鉄道模型298

皆さま おはようございます

昨日も寒かったですねー。
お休みをいただいてまして、午前中は荷の受け取りのため待機(つまり自宅で作業)、午後はぴょん鉄に…と企みましたが午後は休みになってました(泣)
打ちっ放し?とも思いましたが何となく止めておきます。

さて、そんな訳で作業を進めました。

TOMIX 24系24型 あけぼの 12両

です。
1982年頃の秋田-上野を行く編成を再現、オロネが2両組み込まれているのが特長です。当時は需要があったんですね。
20系から24系に換わってからも引き続き2両入ってましたが2年程度で減車されています。

いつものパターンですが、BMTN、トイレタンク、TOMIX室内灯取り付け、エヌ小屋カーテン貼り付けがメニューとなります。

で、いきなり完成です(笑)
この時代、東京発以外の機関車にはヘッドマークがありません。寂しい感じもしますが菱形パンタのPFの雰囲気と、白帯で揃えられた客車の編成美が良いです。

オロネ24が2両並びます。
プルマン式ですから線路と平行にベッドが並びます。カーテンが貼りにくい…。
最近の明るい室内灯に比べるとかなり暗いですが、ブルトレに付ける室内灯としては雰囲気があって好みの明るさです。

カニではなくカヤです。
イラストのヘッドマークを貼ったのですが見えませんね(泣)
今さら気付いたんですが、KATOの24系24型ゆうづるを持ってたんですよ。編成が似てておや?とは思っていたのですが。最近のKATOは専用編成が多いので、よしとしましょう。

カーテンも上手く貼れ納得の仕上がりとなりました。あとは試運転ですが、ぴょん鉄仕様ではカヤが銀帯のユウレイカニ
となる見込みです。

午前中の荷で、エヌ小屋のカシオペア室内表現が届いたので、ようやくスタートです。

しかし室内灯が…
何方かillumiの幅狭、電球色を4本譲っていただけませんでしょうか(笑)

コメント

  1. - より:

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    おはようございます。
    しろ帯時代「あけぼの」で釜がHM無し時代の再現ですね。
    カーテンの表現が室内灯と合っていていい雰囲気、いい感じです。
    「ぴょん鉄」での運転では、カヤ→ゆうれいカニへの変更は勾配を考えればしょうがないですね。
    幅狭い室内灯(電球色ですが)は私も探しています。(笑)
    早く安定供給されることを願います。
    ちなみに、この客車の台車は旧集電タイプなのでしょうか?

  2. POPEYE より:

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    おはようございます。
    此の当時の寝台「あけぼの」の編成は知りませんでした。
    東北本線ばかり気にして奥羽本線経由はスルーで…!
    室内再現にトイレ取り付けも良いた状態も良いですね。
    24系は所有する金帯と銀帯で編成変えています。
    資金も少ないと編成ごとに揃えられません(⌒-⌒; )

  3. TsukubaLiner より:

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    室内灯とソレが照らす室内が綺麗ですね~。特にカーテンの表現はいいですね~。
    イルミの室内灯ですと、電球色なら津田沼やレイクタウンに残っていたような気がします。幅の方はちょっと分かりませんが・・・・。

  4. うご より:

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    志木鉄道さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます。
    TOMIX室内灯はカーテンが透けない程度の明るさなので気に入っております。
    少し暗めの方が夜行の雰囲気を出せると思っています。
    illumiお探しですか(笑)
    私はカシオペア用に幅狭 電球色をあと4本・・・探しています。
    安定供給を望みます!
    台車は新集電です。車輪も最新の黒染めです。
    TOMIXにしては転がりいい方ですよ!

  5. うご より:

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    Popeyeさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます。
    現行編成のあけぼのも持っているのですが、PFが牽く白帯編成もいつかやりたいと思っておりました。
    予定より早く出物に当たってしまい・・・金欠です(笑)

  6. うご より:

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    TsukubaLinerさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます。
    illumi 幅狭 電球色探してます・・・。
    安定供給が待たれますね。
    津田沼・レイクタウンってことはポポですかね?聞いてみようと思います。
    情報ありがとうございます!

  7. TsukubaLiner より:

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    すみません、ポポのことです。

  8. みどりぺんぎんパパ より:

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    着々と進んでおりますね・・・!(^^)!
    そういえば実車では特に冬季は「電源車」の重連なんてのもありましたよ
    「カニ」重連は実際に見たことありますが、寒さで電源機能しないとなるとヤバいので
    まさに「予備電源」でした
    模型で再現もありかもしれませんね

  9. ビスタ2世 より:

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    24形は味があっていいですね。
    秋田への需要は新幹線開業前は大きかったでしょうね。
    室内灯も純正品でいい明るさで、、、、
    カシオペアはillumiなんですね。
    幅狭は本当にどの色も今は純正品のみですね。メーカーからの圧力があったりして、、、

  10. うご より:

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    TsukubaLinerさま
    こんにちは
    わざわざありがとうございます!

  11. うご より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます。
    カニ重連初めて知りました!早速調べちゃいましたよ。
    なんか楽しそうですね。
    しかしカニ2両目って死重になるんですかね?重そー。

  12. うご より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    カシオペアは1階もなるべく照らしたいのでillumiにしてみます。
    TORM.も考えましたが2階が明るくなり過ぎそうな気がして・・・。
    しかしサードパーティーの在庫がないですね。仰る圧力があるのでしょうか。

  13. だいや96号 より:

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    こんばんは。
    ひし形パンタ、ヘッドマーク無しの姿、実は幼い頃に憧れた「あけぼの」はこの姿でしたので、この編成を仕立てられたとは凄く羨ましいですよ~。また、刺激になります。オロネの小窓から光が漏れる様子もカッコイイですね。ブルトレ、欲しくなります!

  14. かんちょ より:

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    おはようございます
    そういえばEF65のヘッドマークが付かない時期でしたね、うちのは付けちゃってましたorz
    24系24型は、大窓並びの編成美が良いんですよね。カーテンの搭載が引き立ってますね。

  15. うご より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    以前のだいやさんの記事に 、65PFのことに触れていたのを覚えています。私も白帯編成とPFの組み合わせは大好物で、東京口の14系とか欲しいのですが、なかなか出物に巡り会わないです。

  16. うご より:

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    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    0番台は大きい窓ですからカーテンの貼り甲斐があります。単調な作業なので途中で飽きてしまいます(笑)

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