入線・整備・加工 鉄道模型307
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コメント
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こんにちは
TOMIX編成の方を買われましたか、フェイントですね(笑)
うちにもこの編成がいますが、確かブルトレフル新品初購入だったと記憶しています。
このあさかぜが、一般発売初の「2色パーツ寝台」採用で、転がり抵抗がまともな完成品でした。
全然走らせていないので、そろそろ走らせたいですね。
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
ははは(笑)
フェイントですよ。TOMIXにしちゃいました。
2色寝台、転がりまとも、なかなかの出来ですね。
さっき「○やこ模型」でカーテン手配掛けたのでコツコツやりますよ。
カシオペアが先のハズなんですが・・・何故かやる気が出ません。。。
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これは本人も予想外?!
(そんなこちらもビックリだったのです)
室内灯に関してはこれで純正品以外のものも選択出来て
まさに“補助電源(車)”のこともあればナイスだと思いました
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
TOMIX製になるとは想定外でした。出物に出会えてラッキーでしたよ!ぴょん鉄の勾配クリア出来ますしね。
問題は室内灯です…。
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やはり幽霊の存在は大きいですね!
私は最近は超編成のブルトレを走らせるのは、平坦なレイアウト店に行くようになりました。
持っていった時の車両がちゃんと走ってくれないのは、本当にイライラしちゃいますからね。
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ビスタ2世さま
おはようございます
コメントありがとうございます
ブルトレは基本1Mですからね。重連仕業がある場合は問題ないのですが…。
ユウレイは有難い存在です!KATOは車体の軽さや転がり性能は優秀ですが、15連で室内灯装備ともなると…考えたいですね。最近は増結前、切り離し・分割後の編成で遊んでたりします(笑)
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TOMIX 東日本編成の入線ですね。
おめでとうございます。
15両編成を「ぴょん鉄」の勾配で走らせるのは大変そうですね。
tの機関車の方がトルクが有るので実用的ですよね(*^_^*)
最近のKATO製機関車はスムーズな走りですがトルクの無さにイラつく事もしばしばあります。
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Popeyeさま
こんにちは
コメントありがとうございます
今日は花粉がスゴいですね。。。参りました。
長編成ブルトレがぴょん鉄の勾配を1Mで上がるのはTOMIXのカマでも難しいです。
そこで幽霊カニは有難い存在です。
コキ24両だとどうなのか気になり出しました。。。(汗)
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こんにちは。
我が家には寝台特急がないのですが、機関車の選定や牽引力、更には客車の整備など、かなり奥深いですね。室内灯が点いたブルトレ、想像しただけでもたまりません。また、通勤型から客車まで、うご様のコレクションの充実さも羨ましいです!
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だいや96号さま
おはようございます
コメントありがとうございます
24系 金帯あさかぜ は是非ともコレクションに加えたい車両でした。KATOを予約してましたが、TOMIXで出物に出会えたので乗り換えました。幽霊カニの存在が大きいですね。
車種に拘りはないですから、気に入ったものを揃えています。あ、何故か私鉄が極端に少ないです…。