皆さま おはようございます
地元駅ですが、貨物線(待避線？)のレールが交換されてました。固定用ボルトのライトグレーが綺麗です。抜いたボルトはカゴに入れられ古いレールと一緒に道床に置かれています。ボルトのカゴが八百屋で野菜や果物が積んである丸いカゴと一緒で面白いです。そして、レール踏面に残る錆がタマりませんな。貨レが行き来するほど踏面が磨かれてピカピカになっていくのですね。模型でも、この錆が再現されるだけで見た目が一気に変わります。汚し作業で実証済みなんですが…放置してました(汗)
さて、昨晩は子供と21時過ぎに寝てしまい、明け方ちょっと撮ったのみです。
「はくつる」「ゆうづる」牽引機
「はくつる」「ゆうづる」の牽引機 EF81-139とEF81-301です。以前紹介していますが、今回の東北シリーズつながりで改めてご紹介しています。
139号機はボディこそノーマルですが、中身の動力は全くの別物で･･･つまりサイボーグなんですね。その他、手すり・開放テコを追加取り付けし前面に立体感を出してみました。302号機はまったくのノーマルで、カプラーのみED75/79用のショートシャンクに換えていますが、そのままでは首を振らなくなるので小加工しました。このショートシャンクは当区では必需品となっております。
次回は…仕事しながら検討します
お楽しみにー
コメント
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おはようございます(^-^ゞ
機関車シリーズ楽しいです♪はくつぅる～♪というお酒のCM 昔ありましたよね♪
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おはようございます。
途中で飽きちゃって放置してました→→→→コレとの戦いなんですよ。あとは睡魔と疲れ。モジュール製作してる時、本当にコレとの戦い・・・。
出来はどうあれ、完成した時は感無量ですよ(TДT)
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田端？！(*^_^*)イヤ・・・尾久で一旦休息か
作業は・・・期日が決まってたりとかですとチョット違う？！
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トニー24さま
こんにちは
コメントありがとうございます
すいません
ネタ切れでこんな程度です。。。スミマセン(汗)
CMありましたね～
「るっぱっぱー」のカッパは黄桜でしたね(笑)
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ラルさま
こんにちは
コメントありがとうございます
そうなんです
寝落ちてるときありますね。。。
早く走らせてみたいんですがね～、どうも気が乗らないのです。
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まぁこの時期は体も疲れやすいですからねぇ(;´д｀)
何事も程々でしょうか。
ともうしますか、ショートシャンクほしいっす！！o(^o^)o
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パパさま
こんばんは
コメントありがとうございます
手持ち出し尽くしましたよ(笑)
尾久(オク？)で休憩ですわ。
汚し作業はやる気になったら再会しまーす。
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ぼなぱるとさま
こんばんは
コメントありがとうございます
ちょっと休憩っす。いま現在まだネタが思い浮かびませんねぇ…。
ショートシャンクのカプラーはお勧めしますよ。ナックルの真後ろ(裏)がスカートと干渉することが多いので、カッターで斜めに角を落としてやるといい感じです。
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良いですね～この赤い釜のそろい踏み。
特にEF81-300のローズは常磐線イメージがとても強い車両なので、EF80とともに「ゆうづる」が良く似合います。
ちなみにうちでは、KATOナックルや同カプラーNなどを標準カプラーとしているのですが、TOMIX機関車付属の「ショートシャンク」TNにKATOナックルは付けられるかご存知ですか？
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南武蔵野線先輩
こんにちは
コメントありがとうございます
ショートシャンクはあくまでTNカプラーなのでKATOナックルとは連結出来ないです。互換性ならシンキョーカプラーがいいですよー。