皆さま おはようございます
冷えますね～…
家の中も底冷えしてて背中にカイロ貼ってます(笑)
犬にくっついてると暖かいのですが…向こうも何かを察して逃げられます。
さて今回ですが、485系「ひたち」であります。
またまたRail Gardenにお邪魔しまして、沿線住民として馴染み深い特急列車である「ひたち」を走らせてきました。
特急「ひたち」の思い出
学生時代は高校生の頃から電車で通っていたのですが、乗車していた普通電車(白電)が5分程度「特急列車通過待ち」で停車するんですね。早く帰りたいのに…これが嫌で嫌で…「ひたち」憎しな時期でした(鉄道好きではありましたが、人に言い出せない思春期でした 笑)。
当時はもうボロボロな車体で…なんか悲しかったですね。
仕事をするようになり地方に行きましたが、たまに実家へ帰るのに常磐線に乗りましたら車両が変わっていて…E501系にトキめいて！一気に鉄道好きの血が溢れたのを覚えています。「ひたち」も塗装が変わってカッコよくなっていましたね。
当時はいい印象のなかった列車ですが、思い入れのある列車ですので模型で揃えない訳にはいきません。むしろこの歳になると485系と聞いただけで手が伸びます(笑)
KATOの300番台をベースにグリーン車込みの9両編成としてみました。そして水戸方にボンネットの100番台クハと初期型モハユニットの3両を組み込みました。この編成が正しいか詳細なことは判らないのですが…高校生の頃、片側ボンネットクハだった編成をよく見掛けたので作ってみた次第です。
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KATO車はパーツ取り付けなど整備が不要なのが助かります(特急エンブレムは付けたかも)。
純正クリア室内灯の取り付けと座席塗装を施し雰囲気を出しています。これだけで十分なのですが…台車マウントのスノープロウが取り付けられないか模索しています。
情景があるレイアウトで走らせるのはいいですね！
今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～
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