独り 運転会 Nゲージ 1585 ED76 と往く ブルートレイン みずほ
14系みずほの分割後です。14系ならではの運転方法ですよね。ED76の雄姿が見られました。
豊四季車両基地
独り 運転会 
独り 運転会 Nゲージ 1584 味わい深いボンネット 489系 能登
上野駅での思い出？と、TOMIX 489系 さよなら 能登 について書いてみました。特急色のボンネットはひたちの印象が強いのですが、碓氷峠を越える列車として特別感があります。
独り 運転会 Nゲージ 1583 －ブルートレイン さくら－
思い入れのあるEF65-1000と14系寝台によるブルートレイン。私が乗車したのはみずほですが大好きな形式です。模型でも是非コレクションしたい１編成でした。
独り 運転会 Nゲージ 1582 －485系 雷鳥 クロ481－
北陸本線のエースとも言える特急 雷鳥です。私が中学生の頃に乗車したのは片側ボンネットの新潟雷鳥でした。こんなグリーン車が組まれるなんて夢にも思いませんでした。
入線・整備・加工 Nゲージ 1581 －上越 スキー臨－
私は実車のEF58はギリギリ見ていないので、絶対に欲しい機関車ではなかったのですが、知れば知るほど興味が湧く面白い機関車だと知りました。この35号機で4両目。まだ増えそうな気がしています。。。
独り 運転会 Nゲージ 1579 －小田急メトロ－
常磐線緩行(各駅停車)に乗り入れる小田急4000形と東京メトロ16000系です。どちらも好きな車両で即購入しました。プラレールの線路も使い方によっては撮影用の小道具になりますのでチェックしています。汚してやるとより実感的でしょうね。
独り 運転会 Nゲージ 1578 －コルゲート EF81－
関門様･･･ステンレスシルバーにコルゲートを纏った姿が最高に男前です。EF81は好きな機関車なんですが更にカッコよくなった感じです。今回は貨物メインで走らせましたが九州ブルトレを語る上でも欠かせない機関車ですね。
独り 運転会 Nゲージ 1577 －ブルートレイン 瀬戸－
大好きなEF65-1000 PF が牽くブルートレインですから絶対に外せない列車です。現在は電車化されていますが人気のある列車でなかなか切符が取れないようです。出雲市や高松への需要が大きいんですね！
独り 運転会 Nゲージ 1576 －車両更新が進む 武蔵野線－
車両更新真っただ中の武蔵野線ですが過渡期を楽しんでいます。205系の引退は残念でありますが、新天地(ジャカルタ)での更なる活躍を期待したいところ。しかしいつになったら武蔵野線に新車が入るのだろうか。。。
独り 運転会 Nゲージ 1575 －E259系 N’EX－
現行のN'EX E259系であります。一言カッコいいですね！スピード感のあるフォルム･･･成田空港に用はないのですが乗ってみたくなります。競争は激化してますから頑張って欲しい列車です。