Nゲージ 1578 -コルゲート EF81-

皆さま おはようございます  
不安定な天気ですね・・・今朝は少し蒸し暑いです。
せっかくの10連休はどうなんでしょうか。週間天気予報を見てますとスッキリ快晴って感じでもなさそうです。涼しいくらいがいいんですけどねー。

EF81 300番台

さて今回は、EF81-300を出してみました。 関門トンネル内から染み出る海水による錆対策で車体はステンレス無塗装となり、車体強度を出すためにコルゲートをまとったことで有名な機体です。ブルートレインには下関と門司で機関車交換というドラマがありました。下り列車であれば青い直流機からこのシルバーに、門司からは赤に交換という好きな人なら大人もワクワクしたドラマでした。

ブルトレが廃止になった今、機関車は貨物運用のみですが後継機のEH500やEF81-400と共に活躍していること思います。4機あった300番台は303号機が唯一となっています。

模型はTOMIXの2次型でJR貨物の銘板付きです。重連総括化されたものですので当区では主に重連で運用しています。この半艷なシルバーが好きなんですよね~。牽かれるコキは今回50000にしましたが、九州貨レらしく大型の私有コンテナ満載だと今時っぽいのでしょうね!コンテナ集めが…(汗)  
九州ブルトレ好きとしては、国鉄仕様にヘッドマーク付けて走らせたいとも考えていますので出物があったらゲットしたいと思います。客車がTOMIXが多いので機関車もそうなるんじゃないかと。  

久し振りの貨物運用を堪能しました~

次回もお楽しみに~

コメント

  1. クモハ489-901 より:

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    こんばんは。
    こちら北陸も不安定な天気です。
    会社の近所のクリニックには、朝8時から10人近くの患者さんが並んでました…。(汗)
    燻し銀のハチイチ、重連は不動の人気ですよね。2006年に門司を訪れた時、
    「ふじぶさ」が門司を発車する時、銀のハチイチでした。その数年後に北陸に来たのですが、育児で撮影できずに終わりました…。(汗)
    EF510の配レが月曜日と金曜日に走りますが、ムドがくっついている時があって、EF510の銀釜同士の重連をこの目で、なおかつ撮影できる野望を持っております…。(笑)

  2. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    EF81-300重連、めっさ豪華ですね~
    子供の頃、EF65-1000とともに憧れた機関車でした(遠い目)

  3. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    もう重連は見られないですね…
    そうなるとEF510-500(次位がムドだったとしても)重連が楽しみです。是非ともその野望を物にして欲しいです!

  4. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    そうです…豪華なんですよ!
    実車では見られなくなりましたが模型でならいつでも…
    関東には居ない来ない機関車ですので私にも憧れです。

  5. 南武蔵野線 より:

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    うちにも居ますよこのコンビ!
    すでに実車では304号機は引退しましたが、このコンビは永遠に不滅であり、うちにある唯一の九州向け車両です。
    金太郎が仙台よりぽつりぽつりと移動しており、303号機の動向もちょっと気になりますね。
    そしてコキ50000とのコンビがらしさを引き立ててますね。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    いつの間にか303号機だけなんですよね。悲しいです~・・・
    関門トンネルは300/400番台の重連や回送4重連とか見所がありましたよね。今でもあるのでしょうか。F型が連なって走る姿は鳥肌もんだと思います!