Nゲージ 1019 -旧客 Debut-

皆さま おはようございます

週末ですか・・・仕事頑張ります!
世間は明日から連休ですね。私は仕事してますので皆さまはゆっくりなさってください。

さて、ついに当区で旧型客車がデビューであります。

旧客の魅力にどっぷりと

某区より43系客車が転属して参りました。

旧客は初心者ですので手探り状態です。
少しは勉強しようと、知人に過去のピクトリアル誌を借りて眺めていましたが奥が深すぎる。車種が多いので頭に入っていきません。しかし、常磐線の長距離普通列車221/223レ(上野→仙台)をやりたくなったのが今回の入線のきっかけであります。

早速EF80と。

室内灯は手持ちのKATO旧白色(オレンジフィルター付き)に、導光板はクリア用をとりあえず6両に搭載してみました。乗車どころか実車を見たことがなく灯りのイメージがつかなかったのですが、ぼんやりとした電球色をイメージできたので再現してみました。クリアだと明るくムラなく灯るのでしょうが、ちょっと違うような気がしました。

郵便車やその他形式を探さないといけません。しかし、多種多様でなんでもありな客車なので、あまり拘らずこれはこれでいいかなとも思っています。

新たな世界に飛び込みました!

次回もお楽しみにー

コメント

  1. 仙台人 より:

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    おはようございます
    なんとまだ手付かずだったのですか。
    とっくに沼に入り込んでるかと思っておりました。
    是非是非、ニセコなんぞも揃えてください(笑)

  2. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    旧客デビューおめでとうございます!
    無事に到着して何よりです。
    いい熟成具合だったでしょ(笑)
    この車両達も線路を走れて喜んでますよ(^-^)
    豊四季区での活躍楽しみにしてます。

  3. 牛雄 より:

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    おはようございます。
    旧客車デビューおめでとうございます。
    80が牽く旧客いいですねぇ~。
    221、223共に北千住と柏には停まりませんのでご注意くださいw

  4. POPEYE より:

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    旧客車の入線おめでとうございます。
    並びは気にせず繋げるだけで普通編成は出来ます。
    急行にしようと思うと編成表を見ないとわかりませんね(笑) 私の所も室内灯はKATO旧電球式を使っています。 KATO「ひだ」から外して使うかな…

  5. みどりぺんぎんパパ より:

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    デビューおめでとうございます!ようこそ旧客の沼へ(笑)
    子供の頃、最後尾の貫通に立ってたのは今でも覚えてます。
    風を感じなから日暮里カーブ(下り)は衝撃でした
    なつかしーなぁ!!(о´∀`о)

  6. ビスタ2世 より:

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    いきましたねぇ~新世界!
    確かに懲りだすときりがなさそうですからねぇ~。調べるのも大変ですし、、、さらっとイメージで雰囲気を楽しめるといいかもしれませんね。

  7. クモハ489-901 より:

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    お疲れさまですこんばんは。
    旧客デビューおめでとうございます。(笑)
    私が高校生の頃までこちらにも旧客が走っていました。独特の窓だったナハ10が混ざっていました。丸妻のオハ33、
    七尾線にはオールロングシートのオハ64が居ました。50系がデビューすると、
    追われるように姿を消しましたが、
    その50系も短い間でした。
    結局は12系1000番台で終わりました。

  8. TsukubaLiner より:

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    入線おめでとうございます。旧客はとても面白いジャンルだと思いますよー。80年代想定ですと常磐線鈍行でユニはやりにくいですが、特に列車を特定せずに自由に組成するのもよいと思います。

  9. 南武蔵野線 より:

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    旧客良いですね~。
    常磐線もいいですが、中央線にも客車急行があったので、それを再現するのも楽しいかも。
    私は実車を見たことがありますが、64と青い旧客は意外とマッチしてましたよ。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    いやいやいや…何を仰いますか~
    私、超初心者ですから~(笑)
    その通りの編成を組もうと思うと大変ですね。あとオユを追加したいと思ってます。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    いやいや~…お世話になりました~
    ありがとうございます
    かなり深い世界ですね…ある程度ものにするまで時間が要りますね。しばらく研究してみようと思ってます。

  12. 豊四季車両基地 より:

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    牛雄さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    松戸の次は我孫子ですか…
    昔の柏はスゴいところでしたよね。。。そんなことをイメージしながら独り運転会でも楽しみたいと思います!

  13. 豊四季車両基地 より:

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    POPEYEさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    なるほどですね。
    長距離を走る普通列車ってところに魅力を感じますね。終着まで乗り続ける人は…お好きな人しかいないと思います(笑)

  14. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    旧客の沼…それは泥沼?底無し沼?(笑)
    日暮里カーブのくだりは体感してみたかったです。ちょっと恐怖感も?

  15. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ピクトリアル誌を見ていてハマってはいけない世界だと思いましたよ。どこかコンテナ収集にも似たスパイラルに感じます(笑)
    底無し沼ですね…

  16. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    オハ64とかスゴいですね!
    まさかの3扉…室内にはつり革が並び…興味深いですね~。ハマるときりがなさそうなので、ほどほどに遊びたいと思います(笑)

  17. 豊四季車両基地 より:

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    TsukubaLinerさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    常磐線普通列車がやりたくて入線させましたが、他の路線の編成にも興味が湧いてきました。いけない状況ですよね(笑)
    当面は常磐線に拘って研究しようと一応言い聞かせております。

  18. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    お!
    素晴らしい情報ですねぇ~
    中央東線ならやってみたいところです。国鉄型のEF64-0もいますのでレパートリーが増えそうで嬉しいです。早速調べてみます!

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