Nゲージ 1044 -ギラギラ仕様 201系 総武線-

皆さま おはようございます

今日も早朝から撮影やってます。
詳細は書けませんが大物が来ており、久し振りの大きな現場になりました。私なりにいつもと違った緊張感を味わっておりますがたまにはいいもんですね!

さて今回は、KATO 201系 総武線の整備が終わりましたので改めてアップしてみます。

省エネ電車を爆光仕様に

行先表示は津田沼と迷いましたが千葉としました。ヘッドライトが電球でしたので基板交換にてLED化しております。室内灯は純正のクリアを取り付け。あとはカートのステーに黒で色挿ししました。
試運転当初はライト類にかなりチラツキが見られましたが、バラしてみますと集電パーツの汚れが想像以上で、洗浄して解決ですがKATOとはいえ経年品は注意が必要ですね。

行先表示幕が点灯しないのが残念ですが仕様だから致し方ありません。
しかし雰囲気は最高に良くなりました。

今後は同じ201系でも中央線快速との離合も楽しみたいですね!
赤青黄の201系祭りも出来そうです(笑)

次回もお楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    メンテお疲れさまです!
    ライト交換でほんまギラギラですね(×_×)
    存在感いっぱいでいいと思いますよ♪

  2. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    このくらいギラついていると線路が光ってカッコいいのですよ。灯り漏れがないか気になりますが・・・存在感は増し増しになりました。

  3. クモハ489-901 より:

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    お疲れさまですこんばんは。
    キレイですね~。整備次第でこんなに変わるんですね。
    行き先は「千葉」ですか。
    千葉から先の運用は無いんですか?
    五井、姉ヶ崎、君津方面になるとE217系のイメージが強いのですが…。無知ですみませんです…。まだ行った事がないので。

  4. 南武蔵野線 より:

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    良いですね~、カナリアイエローの201系。大学に通っていた頃、本当よく乗りました。
    そして、飲んで帰ったときこの車両を使った各駅停車「立川」行きによく乗りました。
    この車両を見ていると、そんな30年くらい前のワンシーンが脳裏に浮かんできたりします。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    行先は津田沼と迷った挙げ句、千葉にしました。
    やはり以前住んでいたところをかすっておきたいな、と(笑)
    あいにく総武線各駅停車の最終駅は千葉ですね。以東は113系と209系、E217系になります。千葉駅は複雑な構造ですから…最近工事してましたけどどうなったかな…?!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    私は東側で乗りました。
    103系ばかりでしたから、たまに来るブラックフェイスがスゴくカッコ良く見えましたよ。そして、あのプーー音がまたいいんですよ(笑)
    最近は総武線づいていますが、いつも妄想しながら楽しんでおります。

  7. ビスタ2世 より:

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    黄色い201系の整備が順調ですねぇ~
    我が家にはまだ入線すら果たせていませんが、、、やっぱり期間が短かったですが、そのせいなのかもしれませんが印象が強烈に残っているんですよねぇ~。関西ではない色でしたし、、、是非に導入したいと・・・でも、焦らずゆっくりと探そうと思います。って、今は全然探せてみいませんが(笑)

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    鉄コレって手もありますけどね…
    KATOだと基本増結どちらかはあるイメージですね。いっぺんに揃えようと思うとなかなか難しいかもしれません。まめにチェックするしかないでしょう…ご武運を…。
    関西では居ませんでしたっけ?カナリアは103系ですか。

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