Nゲージ 1256 -東武 8000系 UPL仕様-

皆さま おはようございます

暑くなりそうですね…
関東は今週あたりから梅雨入りでしょうか…ジメジメが辛いですね(汗)
暑くても構わないのでカラっとして欲しいなぁ、なんて毎年思ってます。

さて、先日入線しました東武8000系を整備しました。
カプラー交換と室内灯取り付けだけですけどね。

カプラーはBMTN化しました。元のアーノルドも車間が詰まっているようですが重苦しく見えるので交換です。
室内灯は手持ちの古~いTOMIX純正を組みましたら、2本だけ色味が違うじゃないですか。妙に青白いです…昔はこんな色だったんですかねぇ?
離合するのは鉄コレ8000系です。
ライトと室内灯が非点灯ですから遠目に置いておきました(笑)
よーく見ると質感が違いますが、走らせてパッと見る限りでは気にならないレベルだと思います。鉄コレはスゴいですね。
 
お約束のバックショット…
旧ロットとはかなりイメージ変えてきましたよね。ジャンパケーブルを省略したのは残念ですけど…雰囲気はバッチリかと思います。

あとは表示幕シールですね。
室内灯交換時に再度分解にチャレンジしてみます!(怖)
次回もお楽しみに~
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コメント

  1. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    納得の出来ですよね~。
    しかし、何故ジャンパケーブルを省略したんですかね~。この部分に関しては旧製品のが良かったかもしれませんね。

  2. クモハ489-901 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    整備お疲れ様です。
    鉄コレの完成度には時たま驚かされますよね。こちらの北陸鉄道の電車も、
    2両セットとお手軽ですから、所有されている方も多いです。
    私はマイクロの製品は、「鉄道模型のフェラーリ」と呼んでいます。
    軽度の整備や手入れはしますが、
    台車バラしては組み換え…。は悩ましい整備ですよね。(笑)

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ジャンパケーブルは欲しかったですね!
    8000系らしい箇所でしたから…改造するには私には難易度高いので諦めます。以前に買った鉄コレがようやく生きてきました!

  4. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    鉄道模型のフェラーリ…(笑)
    マイクロは芸術品とまではいかなそうですが…かなりシビアな調整をしてるように思います。ポンと組んでまともに走りませんでしたからね。特にライトユニットは気が引けます…

  5. 仙台人 より:

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    ぱっと見小田急と勘違いしてました…
    私の東武の原風景はクリーム色です。

  6. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
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    仙台人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    青い帯が小田急っぽいかもですねー
    私もクリーム色の東武線をよく見てたので印象強いですよ。今ではまったく違う光景です。アーバンパークラインなんて未だに恥ずかしくて言えません(笑)

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