Nゲージ 1345 -みんな大好き 北斗星-

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皆さま おはようございます
 
ちょっくら仕事してきます。
今日は催事があるので賑やかになりそうですが、雨の予報なので集客が心配ですね。しかし台風が来る前で良かったかもしれません。
 
さて今回は、みんな大好き北斗星であります(笑)
EF510-500のご機嫌伺いを兼ねていますが心配無用でした。静かで滑らか…至って快調です。車重があるので安定しているようにも見えます。
 
しかし、客車側に組んだTNカプラーSPの動きが渋くナックルがセンターに戻ってこないものがいくつかありました。SP化された初期のもので白く粉吹いたようになっています。何度かクリーナーで拭いたことがあるような…。消耗品と割り切って現行品に換えた方がいいのかもしれません(汗)
北斗星が登場したときは憧れにも似た感情が湧きました。恐らくアニメのように目が輝いてたと思います(笑)
何度も機関車を付け替えてあの青函トンネルを潜り(当時出来立て)、ブルトレ初の北海道は札幌行きだなんて…ワクワクしたものです。大人になったら乗ろうと。その後しばらく非鉄時代に突入します。
 
結局この北斗星も乗れず仕舞いでした。
チャンスはあったんですけどね…発売日に知り合いにマルスをたたいて貰いましたがダメでした。ここまでしてなら…と諦めがつきましたけど。
 
いま模型を走らせていますと当時の記憶が蘇ります。
 
次回もお楽しみに~
⬇ 豊四季車両基地 活動報告 ⬇
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ぴょん鉄 中央・総武線 https://youtu.be/HRrpnJpApHs
ウェアラブルカメラ in ぴょん鉄 https://youtu.be/2VMcoYBS7Y8
 
 
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Nゲージ
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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. かんちょ より:

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    おはようございます
    これから記事を作成しようと思ったら、見事に被ってました(笑)
    無くなってしまったとは言え、北斗星は思い出に残る偉大なブルートレインでしたよね。

  2. 仙台人 より:

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    おはようございます
    東京に来たら雨でびっくりしました。
    そりゃ仙台で雨降ってなかったからって、東京で降ってない、つうのは強引ですね。
    これさよならセットでしょうか?
    粉吹きは困りますね。化学的な仕組みはさっぱりですが^_^

  3. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    みんな大好き北斗星(笑)
    青函を駆け抜けた列車には何か特別なものを感じますよね。
    じゃ、うちはトワでも出そうかな…

  4. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    共同企画第1弾ということで(笑)
    まさに偉大なる列車だと思います。いまは「寝台車なんて…」な流れですが、いつか甦るような気がしてなりません。

  5. 南武蔵野線 より:

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    実質最後のブルートレインとなった「北斗星」。
    私も乗る機会には恵まれませんでしたが、その分模型で楽しんでます。
    仰るように機関車を交換しながらの運行は、模型で走らせるには格好の列車。
    うちではこれからも主役の位置を明け渡すことはなさそうです。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    いまは東京ですか。
    昨日もですが突然強く降りだしたり不安定ですね。朝は駅から降りたところで降りだして職場まで走りました。既にヘロヘロです(笑)
    粉は謎です。何か引っ掛かりというか摩擦というか…気に入りません。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    模型好きの方はみんな北斗星好きでしょう~(笑)
    強いて言えばスパイラルに陥るとお金が掛かることが嫌だ、なくらいではないでしょうか。青函トンネルと冬は景色が様変わりするドラマがあるのがいいですね。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    まさに仰る通りですわ。
    模型で実車さながらの機関車付け替えを楽しんでいます(笑)
    カシオペアもトワイライトも素晴らしい列車なんですが、何故かこの青い24系を出したくなります。

  9. クモハ489-901 より:

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    PASS:
    こんばんは。
    北斗星フィーバーは北陸も来ましたよ。(笑)
    青函トンネルを通って北海道まで行けるなんて、完成前は夢のような旅だったと思います。
    そしてお客様のニーズにあった寝台設備と、食堂車ではフランス料理のフルコース。誰でも憧れましたね。
    トワイライトエクスプレスはAスイートがウリでしたが、高くても予約がきっちりと入っているのも、凄かったですね。
    今はいわゆる、「高級列車」しか寝台列車はないですね…。

  10. ビスタ2世 より:

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    北斗星!!世の中がブルートレインより新幹線へシフトしている中、さっそうと登場して北海道への新しい足として登場した時には、本当にワクワクしましたねぇ~。とはいえこの時代に私も非鉄だったのですが、かろうじて終盤に1度乗ることができましたよ。無理してでもせっかくだからと食べたフルコースの味が、、、めちゃくちゃおいしかったです。もう一度食べたかったなぁ~と、、、高いとは言っても飲み会に参加して2次会に出たら同じくらいの金額はしますからねぇ~。それだったら、、、カシオペアも乗りたかったなぁ~!!
    模型の方は、、、やっぱり最高ですね!!
    私の方も今夜は北斗星の廉価板を予定しております♪

  11. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    早く目的地に移動し楽しみたい人、目的地までの移動も楽しみたい人…考え方ですね。私はクルマも好きなのでドライブを楽しみたいので後者なんですが、鉄道の旅だって選択肢があっていいと思います。もちろん収益を考えると新幹線なんでしょうけど…新たな商品を創造してこなかったとも言えるのでは?(言い過ぎでしょうか)
    私が引退する頃には年金もそんなに貰えませんし、高級思考では今ほど客はつかないでしょうね。ブルトレ復活に期待します!

  12. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    乗られてましたよね~…羨ましいです!
    私はカシオペアなら取れたのですが予算の関係で断念しちゃいました。いま思うと…後悔です。。。だから模型で楽しみます!
    エルムですね…私もバラし品を入手しました…(笑)

  13. かな より:

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    こんにちは。
    北斗星は全く馴染みがないですが、
    (見たことも数回なので…)
    東日本でカシオペアが出るまでは夜行のスター的存在でしたよね。
    個人的には夢空間を併結した編成が好きでした!

  14. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    北斗星やあけぼのが床下を雪で真っ白にして終着上野にあともう少しというシーンを何度か目にしました。日暮里辺りの都心を力走する姿は通りすがりのサラリーマン達も「おー」と言うくらいでした。グッとくるものがありましたね(トオイメ)。

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