Nゲージ 1411 -つばさ ふたたび-

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皆さま おはようございます
 
今朝は雨も止んでバイクで来れました。
昨日は雨の中バイクに乗ったまではよかったのですが、途中まさかのガス欠…。スタンドが近かったので助かりましたが…恥ずかったです(笑)
 
さて今回は、特急つばさです。
先日485系1000番台によるつばさを走らせましたが、今回はちょっと趣を変えてみました。赤いマークがカッコいいですけどね、敢えて文字にもしてみました。なんだか時代を感じますね~
 
14系客車による臨時つばさ51号であります。
1970年の頃は臨時なのに定期的に設定されていました。上野を出て黒磯までノンストップでしたが、トータルではDC急行と変わらない時間が掛かっていたようです。客車列車のツラいところでしょう。が、定期的にあったということは需要があったんですね。
そんなエピソードを聞いておりますと模型でやりたくなります。
EF65-1000前期型やED75、EF71と一連の流れで運転してみます(笑)
もうタマらないですね!
 
キハ181がいたらよかったですね
 
次回もお楽しみに~
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Nゲージ
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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    PASS:
    おはようございます。
    いや~
    キハ181系かと思いましたよ(^^;
    歴史ある列車は色んな楽しみ方ができますね。
    EF71重連あっぱれです。。

  2. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    フェイントです(笑)
    キハ181もアツいですけど今回は敢えて外しました。
    ED78のお父さんサイズが出るといいですね…D型とはいえ割りと大きいのでEF71とのペアは迫力があります!ED78*2もいいですよ(笑)

  3. クモハ489-901 より:

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    PASS:
    おはようございます。
    14系「つばさ」いいなぁ~。
    初めてKATOの14系客車買った時に、
    変換式ヘッドマークの中に、「つばさ」と「踊り子」が入っていましたね。
    今の新幹線「つばさ」と14系客車の「つばさ」とはだいぶ差がありますが、
    東北への優等列車としての歴史は長そうですね。
    「赤べこ」と青い客車のコンビネーションもキマってますね。

  4. ビスタ2世 より:

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    PASS:
    つばさ!!カッコいいですねぇ~
    板谷峠越え!!一度乗ってみたかったです。新幹線になってからは何度か乗ったんですがねぇ~(笑)それでも結構楽しめますから。。。米沢で食べる牛めし弁当が、、、めちゃくちゃおいしんですよねぇ~ま食べたくなってきましたよ♪

  5. みどりぺんぎんパパ より:

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    PASS:
    客車の「つばさ」にはヘッドマークが存在してますよね
    あれがまたカッコ良くて好きです

  6. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    板谷峠の歴史は興味深いですね。
    プロテクター付きのEF64-0を再現出来たらカッコいいだろうなぁ…。キハ82/181、485系に14系、列車も様々ですから組み合わせては色々な光景が楽しめそうです!

  7. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    板谷峠…私も新幹線で何往復かした程度なんです。
    スイッチバックとか体感したかったです!米沢牛…ヤバいですね(笑)

  8. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ヘッドマークですが、何種類かあるようですよ。
    485系に掲げていた赤い翼の他に青いのがあります。この青いのは某P鉄でシールを作ってもらいました。今回は敢えて付けませんでした…

  9. まちゃけん より:

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    PASS:
    こんばんは。
    文字「つばさ」も素敵ですが、14系「つばさ」も素敵ですね~
    コロタン文庫の特急全百科にも載っていたので、よく覚えてます。
    マークもちゃんと「つばさ」でしたよね!?

  10. だいや96号 より:

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    14系に白地幕の485系とは、今回も「おぉ~」と思いました。客車のつばさ、やはり速さは電車と違っていたのですね。多客期の賑やかさがイメージさるます!

  11. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    まちゃけんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    14系つばさ…シブいですよね~
    臨時扱いなはずですが、結構な日数の設定があったようです。客車側のマークは文字でつばさですね。臨時ではないです。発電用エンジンの音が聞こえてきそうです…

  12. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    14系客車のつばさ51号ですが、所要時間はDC急行と変わらなかったようですよ。電車と比べて加速が違いますし、機関車の場合は付け替えがありますからね。ですが、その間に弁当買ったり賑わいはありそうですね!

  13. かんちょ より:

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    こんにちは
    485系の「つばさ」も懐かしいですね。
    こう考えると、485系特急の制覇は、銘柄だけでも難しいなぁと感じますね。
    その前に、「つばさ」自体、一本も在籍していませんでしたorz

  14. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    つばさの赤いヘッドマークに惚れ込みましたが、文字のマークも悪くないなぁなんて思い始めました。私が物心ついたときはイラストが主流でしたけど…いいもんですね!制覇…幾らあっても足りませんぜ(汗)

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