Nゲージ 1417 -地元 東武電車-

皆さま おはようございます
 
今日から早番が続きます…今朝も頑張って4:00起きです!
この繁忙期を何事もなくこなしたいですね。
 
さて今回は、久し振りの私鉄で東武です。
自宅近くを走る路線ですが、未だに8000系が活躍しておりますね。かなり本数は減らしたものの、踏み切りを過ぎ去る時の轟音は健在です。見た目綺麗ですししっかり整備されてるように思います。しばらく乗ってませんので、また体感しに行きたいものです。
 
 
 
当区には、マイクロと鉄コレの8000系とGMの60000系が所属しています。
この8000系はマイクロのリニューアル品となります。ライトケースが分解出来なくて表示のシールを貼っていなかったことを思い出しました!
そしてGMの60000系
動力が敏感過ぎますけどトータルは満足な出来です。ヘアラインのステンレスにファミマカラーが美しいです!
 
そういえば、いつの間にか訪問者累計600,000人越えてました。
累計は続けてればいつかくる数字ですからあまり気にしていないのですが、左端の数字が変わるのは嬉しいですね。ありがとうございます!
 
次回もお楽しみに~
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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. まちゃけん より:

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    こんにちは。
    600000アクセス達成おめでとうございます♪
    ちょうど60000系登場なのもナイスです~
    僕も関西人ながら東武が大好きなんですが、両方とも持ってないので物欲が湧きまくりです。
    特に8000系が欲しいです。
    これからも楽しみにしています!
    早起きも頑張ってください♪

  2. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    私鉄はマイクロやGMが強いですね。
    60万アクセスおめでとうございます!
    毎日更新の賜物ですね。
    いつも楽しませていただいております(^_^)

  3. かな より:

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    こんにちは。
    これは野田線でしたっけ?
    オレンジ(50000系?)のは相模原のタムタムへ行く時につきみ野駅近くで信号待ちすると時々見ます笑
    GMの動力は常点灯にならないのが不満なくらいであとはいいですよね。
    60万アクセスすごいです。
    おめでとうございます!

  4. クモハ489-901 より:

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    おはようございます。
    60万アクセスおめでとうございます。
    東武の電車は「東京スカイツリー」の下で
    見れたのと、「スカイダック」乗車中に
    車両所の横の踏切で「スペーシア」を目撃したのみです…。
    地域の皆様に親しみのある電車がずっと走っているのですね。こちらには都会で活躍していた電車が元気で走っております。(笑)

  5. ビスタ2世 より:

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    60万アクセスおめでとうございます。
    60万アクセスで60000系が登場ってことは、70万までには70000系が入線しているんでしょうねぇ~(笑)期待してます♪

  6. pre7012 より:

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    初めまして。コメント失礼致します。
    私も育ちがさいたま市側の野田線沿線でしたので思い入れがある路線です。
    最近まで他路線のお下がり車両ばかりで何一つ自慢出来るものが無かった路線でしたが、最近は愛称も変わり、急行やリバティ乗り入れ新車投入とかなり変化があり、今は沿線民ではないものの、感慨深いです。
    マイクロの8000系、素晴らしいですね!
    欲しくなる…。予算が厳しいので見送りましたが、実車もあと何年かでしょうから模型で手元に置いておきたいです。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    久し振りに60000系出せて良かったです(笑)
    メトロ6000系と迷ったんですけどね!
    東武8000系は東武の103系と言われるくらいですから名車だと思います…是非!古参と新鋭が入り乱れる野田線はアツいですよ~

  8. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    マイクロとGMは私鉄が強いですね。
    リバティの製品化を待ってますが果たして…
    これからもダラダラ続けていこうと思います。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    オレンジのは50000系ですね。
    昔、通勤で北千住から乗ってましたが快適でした。東武は支線には未だ8000系がゴロゴロしてます。もう少し活躍してくれるといいですね。GMモーターは撮影泣かせです…

  10. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    8000系は私と同じくらい(それ以上?)の年齢です。
    新鋭60000系との離合は感慨深いものがありますよ。実はスペーシアには乗ったことがなく…後継も発表されてますから一度は乗っておきたいですね。スカイダックもです(笑)

  11. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    70000系ですか~…
    まだまだ先のことですわ~(笑)
    東武らしからぬ?赤は目立ちますよね!東武=えんじだったのに。

  12. 豊四季車両基地 より:

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    pre7012さま
    はじめまして
    おはようございます
    訪問・コメントありがとうございます
    沿線にお住まいでしたか。
    セイジクリームから青帯に変わり…前面も更新されたとはいえ新型は来ませんでしたよね。路線名を変えてまで沿線の開発に力を入れるようです(遅いくらい?)。野田線は野田線ですから(笑)、あのカタカナの長い名称は照れ臭いです。またのご訪問お待ちしております。

  13. だいや96号 より:

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    まさに現在の光景ですね!
    60000系にマイクロの8000系、眺めていて飽きません。
    また、最後になりましたが、600000HITおめでとうございます。改めてよろしくお願いします^_^

  14. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    まさに今です!
    8000系はヘッドライトがHID化されたのを模していますね。
    車番が5桁で書かれスーパー8000系と揶揄された車両です。
    自動放送までされるスゴいやつなんですよ。

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