Nゲージ 1463 -EH200 蒼い稲妻-

皆さま おはようございます
 
今日も群馬の山奥から更新しております。
寒波の影響で雪が降り続いておりますが、いい雪質で楽しく滑れております。腕の方はイマイチですけどね(笑)
今日から冬休みの方が多いでしょう…混み合う前に帰りたいですね。
 
さて今回は、EH200ことブルーサンダーです。
高崎に所属する機関車です…群馬つながりで良かった(笑)
EF64が重連で担当して列車を一気に引き受け、関東近郊でもよく見掛ける機関車となりました。我が地元でも見ていますがインバータ起動音とファンの音が凄まじくいつも驚きます。金太郎以上じゃないでしょうか?
 
好きな車両でKATOのを持っておりましたが、TOMIXに乗り換えています。
 
入線当初はタキばかり牽かせていましたが、コキもよく似合うのですよ。
私がよく見掛ける列車はコキの先頭に立っています。
模型的には、取説通りの整備とカプラーとライト基板を交換しています。
EH500/800と同様に台車などの駆動系は、分解洗浄ののちグリスアップし駆動音を抑えています。少し静かになったかな?程度ですが滑らかに動くようになったようには感じます。しかし、さすがの8軸駆動でパワフルですね。
定番の緑タキと。
何度見ても青と緑のコントラストが素敵ですね。
タキはKATO製ですがセットA/Bですので、16両全車ナンバーが違いお気に入りの編成だったりします。単品も加えて17両化したいですね。
 
また、山岳路も都心の複々線も似合うので貸しレでも大活躍しています。
いい機体だと思いますね…オススメの1両であります。
次回もお楽しみに~
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コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    こちらも今朝はかなり冷え込んでおります。
    雪山からですか~
    いいですね♪
    毎年年越しで行ってましたが今年はおあずけです(/。\)
    今日からゲレンデも賑わいそうですね。

  2. 日本全国高速貨物輸送 より:

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    PASS:
    おはようございます。
    宮城では雪が数センチ積もりました。
    僕の地元だと、EH500しか見られないんですよ~
    EH級はジョイント音が独特でいいですよね~

  3. みどりぺんぎんパパ より:

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    確かに、群馬の山あいにはコレですね。
    年末ですしコキも「空コキ」率高しかも?!

  4. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    こちらはまだ降り続いております。
    今朝はクルマの発掘作業からスタートしました。
    今はゲレンデでのレストランで一息ついています(笑)
    昼過ぎには退散しようと思ってます~

  5. 豊四季車両基地 より:

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    EF81の中の人さま
    はじめまして
    こんにちは
    訪問・コメントありがとうございます
    群馬は昨日から降り続いてます。
    午後には止む予報ですがどうなるか分かりませんね…
    H級機関車が迫ってくるシーンは何度見てもドキドキします。どの音も迫力があってカッコいいですね!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    スゴい雪ですよ…
    ブルサンならこの程度…な感じなんでしょうか?!
    雪を蹴散らして進むシーンを画面越しで観ようかな…(笑)

  7. ビスタ2世 より:

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    ブルサンの起動音はいつもびくっとなっちゃいますよねぇ~。
    分かっていて、来る来ると構えていても・・・ビビってしまいますよね(笑)それだけ迫力ある音です。

  8. かな より:

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    こんにちは。
    うちにはKATOがいてタキを牽引してますね~(;^_^A
    実車は八王子で見たことがあります。
    そう言えば最近走らせてないな…。

  9. 東濃鉄道 より:

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    EH機、線路規格及びトンネル規格の問題か、中央西線にはやって来ません。(おかげで、64(愛知)が健在なんですが。)聞くところによると、当初雪に弱く、上り坂で空転してしまったようですが改良されたんでしょう。
    EH機のモデル、KATO製は集電が悪く不評でしたが、TOMIX製は問題なさそうですね。‘ブルーサンダー’オジサン世代には「アリス」を思い浮かべてしまいます(@_@;)

  10. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    おぉ~!雪を満喫されているようで何よりです。
    10年以上前ですが、スキーで大コケしたのを思い出します(涙!)
    ブルーサンダー、ヒーローの必殺技みたいな名前でめっさカッコええな~と思います。
    タキ1000のイメージが強いですが、コキも似合いまくりですね。
    TOMIX製と書かれいなかったら、どちらかわからないです(汗)

  11. 南武蔵野線 より:

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    年末の冬合宿お疲れ様でした。
    私ももう3~4年スキーしてないので、やりたい気持ちでいっぱいです(笑)。
    そしてブルサン、確かに上越線での仕業があり、こちらはコンテナ牽引ですよね。
    私もあの音にはいつも驚かされますが、従来の電気機関車にはない、スタイルが結構好きだったりします。

  12. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    早番の時に地元駅で見るのですがホーム内でブレーキをかけるのでスゴい音が出てます。騒音で迷惑にならないのか心配になるレベルですね。でもあの青はカッコいいです。

  13. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    八王子にはよく居ますよね。
    コキ5両くらいの後ろにタキを従えた列車が居ませんか?
    昔はその編成を模して遊んでました。

  14. 豊四季車両基地 より:

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    東濃鉄道さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    EF64-1000は好きなのでいつまでも活躍して欲しいと思ってはいますが・・・いつか更新の時が来るでしょう。後継がどうなるか今から気になっています。EH200が除雪で脱線したのを思い出しました…。

  15. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    スキーは1年振りでしたので慎重にやりました。
    ブーツが足に合わなくて宿でレンタルしちゃいました・・・(汗)
    ブルサンとコキの組み合わせもいいですよ~。コンテナ次第で車体の青が引き立ちますよ。

  16. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ヨーロッパ風なスタイルがカッコいいですよね。
    緑タキとのペアが鉄板ですがコキ50000との組み合わせも最高です。何処かに見に行きたくなりました。

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