Nゲージ 1465 -EF81 関門トンネルの主-

皆さま おはようございます
 
いよいよ2018年大晦日ですね。
とは言ってもお蕎麦食べる以外は平常運転でして、テレビも特段楽しみにしている番組もなく…気付けば紅白を観てるような気がします。今年の我が家の冷蔵庫は何故かアルコールが充実してるので飲んでようと思います(笑)
 
さて今回は、EF81-300,400の貨物機であります。
関門トンネルの主(番人)と言えますね。
豊四季区と言ったら重連でして…EF81も漏れずにつなげます(笑)
F型の中でも大型な機体ですから重連となると大迫力です。コキはマイナス1両としないと待避線からはみ出ますね…。
ステンレスの車体が輝かしい!
JR仕様なので黒Hゴムと水色のロゴマークが付いてますが、銀色とよく似合っていると思います。グレーHゴムの国鉄仕様も欲しいですね。KATO機との比較も楽しそうです。取説通りの整備のほか、カプラーと基板交換をしています。重連は車間が大事…ショートシャンクのTNカプラーが欠かせません。
そして400番台です。
これはTOMIXの重連セットでして片方はT車なんですね。
動力が非FWなので滑らかさはないのですが、パワフルなのでT車の影響はほとんど感じません(平坦だからです)。
お約束のバックショット…紅白いや紅銀重連としてみました。
紅い方はT車ですのでFW車とのペアも容易です。
 
最後に、今年も大変お世話になりました。
たくさんの方々に訪問・コメントをいただき多謝であります。
新年も早々に更新しますので是非ご覧いただけましたら(笑)
皆さま佳いお年をお迎えください!
 
次回もお楽しみに~
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コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    今年を締めくくるに相応しい「重連」ですね。
    ステンレスのボディは何時もインパクトがありますよ。
    本年もお世話になりました。
    新年の記事も楽しみにしております。
    今後ともよろしくお願いいたします(^_^)

  2. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    当区らしく?重連で締めくくりしました(笑)
    F型の銀色ボディは迫力十分ですね!
    こちらこそお世話になりました。来年も早々から整備に明け暮れるつもりですよ。

  3. ビスタ2世 より:

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    かっこいいですねぇ~!!シルバーがまた重連で!!たまりませんン。
    今年最後の締めが、シルバーとピンクの重連は!!縁起がいいですねぇ~。まるで紅白のように!!
    今年ももう終わりですね。大変お世話になりました。
    また明日から始まる平成最後の4ヶ月!!そしてその次にはどんな年号になるのか分かりませんが、よろしくお願いいたします。

  4. クモハ489-901 より:

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    こんにちは。
    今年一年間ありがとうございました。
    また来年も相変わらずのほど、宜しくお願い致します。
    やはり、F級はD級と違って迫力が違いますね。81銀釜は、一時期富山に居て、
    こちらで仕業をこなしました。
    肝心の撮影は、息子が乳幼児だったため
    撮影できず…。(笑)
    2006年の正月に九州鉄道記念館訪問の際に、門司駅で「ふじぶさ」を見た時にじっくりと銀釜拝見させて頂きました。
    EF81現役の頃でも、富山機関区か、
    松任工場入場の時しか重連って見れなかったですね…。
    ありがとうございました。

  5. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    近代的な複線レイアウトを爆走する車両たち、イキイキしてて良いな~と思いながら拝見しております。
    EF81-300カッコええですよね~、銀色の車体がカッコよく、EF65-1000と同じくらいに子供のころから好きです。
    JR仕様の重連てのもまた素敵です。
    400番台の重連セット、再生産をお願いしたいところです。
    今年も大変お世話になりました。
    また、いろいろとお気遣いもいただきましてとても感謝しています。
    来年もよろしくお願いいたします。
    良いお年を♪

  6. 南武蔵野線 より:

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    惜しくも304号機は引退しましたが、残る303号機はまだまだ健在で、これからも九州内で活躍を続けて欲しいですね。
    うちもこの重連はたまにやりますが、やっぱりこの長さの釜の重連は圧倒的な迫力ですよね!
    たまには変化球で赤いヤツ(400番台)も繋げたいのですが、なんか在庫も無いようで、たまに来る豊四季車両基地さんの記事見て、暫くは我慢することにします。
    今年もいろいろとありがとうございました。
    また来年もよろしくお願いします。

  7. かんちょ より:

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    こんばんは
    関門のEF81、良いですね。貨物重連はかなり新鮮です。
    終盤あまり寄れませんでしたが、年明けてから寄らさせていただきますね。
    来年もよろしくお願いします。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    赤銀のペアもなかなかいいですよ。
    なんたってEF81の重連ってのが大迫力です・・・走らせながら唸ってしまいました。門司で見たかったです。。。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    富山に居ましたね。
    銀釜は一度見たかったです。門司では回送で4重連とかあったようですね。鳥肌もんでしょう(笑)
    こんど模型でやってみようと思います。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    子供の頃、関門トンネルで付け替える機関車と言えばEF81-300でした。これはドラマでしたよね・・・憧れました。400番台は手すりがモールドですので別パーツ化など施したいと思っています。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    400番台の重連セットは再生産ないですね。
    金型が古いですから・・・望めないかもしれませんよ。
    FW動力の貨物仕様はありませんでしたっけ?重連にするには懐のダメージも大きくなりますけどね(汗)

  12. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    EF81重連は門司でしか見られなかったでしょうか?
    F型でもEF81は大きいですから迫力がスゴかったでしょうね。模型でも大迫力です。

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