Nゲージ 1535 -485系 はつかり-

皆さま おはようございます
 
いい天気ですね~
花粉さえ飛んでなければ最高の釣り日和ですね…
今年のGWは連休取れそうなので、キャンピングカー借りて釣り三昧…なんて妄想しております。早めに計画したいと思いますね。
 
さて今回は、485系はつかりです。
上野発の頃ではなく、東北新幹線開業後の盛岡ー青森(たまに函館)間と短縮された時代の編成を模しています。何度か登場させていますので詳細は割愛しますが、それなりにコストと手間隙を掛けて製作した1本です。
やはりこの赤青イラストのヘッドマークは上野駅を連想します。数ある東北特急の中でも歴史あり、エース・第一人者と言える列車です。なぜ新幹線の列車名に採用されなかったのか…未だに不思議です。はやぶさねぇ…(汗)
まだ言うかって感じですけどね(笑)
ED79が牽くはまなすとの離合も楽しめます。
はまなすに海峡、もちろん北斗星やカシオペア、トワイライトと海峡線を往く素晴らしい列車達…熱い時代でしたね。どれにも乗車したことがないのですが、北斗星に憧れて模型を手にしたら海峡線にハマりました。
縦貫線を往く貨レもいいですね。
いわゆる特急色とローズピンクの離合が泣かせます。
白鳥・雷鳥に見えちゃうかもです(笑)
青森界隈は特急(昼夜)あり貨物ありで面白かったでしょうね。冬には雪がありますし見ている側からするといいシチュエーションです(関係者の方には大変なご苦労があったとは思います)。私も一瞬だけ青森駅に居ましたが、貨物運用中のED79を見ただけでテンションが上がりました。今では貨物と新幹線だけですもんね…青森界隈の現況が気になります。
次回もお楽しみに~
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コメント

  1. かな より:

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    こんにちは。
    この頃にはよく旅行してたので東北本線ではお世話になりました。
    盛岡でみんなダッシュしてたな~(;^_^A

  2. クモハ489-901 より:

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    おはようございます。
    古き善き時代から歴史を刻んだ
    「はつかり」も、東北の名列車でしたね。
    青森界隈、北陸からの貨物列車、東北本線を走って来た貨物列車と、そして特急列車に寝台特急と、1日居ても物足りないくらい楽しい場所だったと思います。
    今現在のEF510も、東北本線に入り、八戸貨物までのスジがありますし、
    金太郎やEF800との離合もあると思います。上野駅にしても、青森駅にしても、
    ターミナルは飽きの来ない場所だと思います。(笑)

  3. 豊四季車両基地 より:

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    かなさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    乗られたのですね~…羨ましいです!
    盛岡でダッシュだったのですね。今となってはよい思い出でしょうか?
    485系で函館まで行ってみたかったです。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    はつかりは583系での運用もありましたね…青い帯のはつかりにも憧れたものです。貨レだけ見に行くのも面白いでしょうね!EH500/800に縦貫線も来れば…ワクワクしますね~(笑)

  5. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    はつかりのヘッドマーク、めっさ綺麗だったですね。
    僕も再現したくなりました。
    愛称復活して欲しいです~
    海峡線、いいですね!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    583系でやるか迷ったんですけどね・・・今回は485系にしました。
    子供の頃、このヘッドマークに憧れました。よく図鑑を眺めてましたね。愛称復活・・・あるといいですね!

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