Nゲージ 1541 -北斗 カムイ-

皆さま おはようございます
今日は大事な下見1件と午後から設営です。
気負いなく軽く流していきましょう~
さて今回は、青函トンネルを通過し北海道に入ったということで…
キハ183-2550 北斗と789系1000番台のスーパーカムイであります。久し振りの登場となりました。両車ともスピード感があって好きなんですよね。キハ183はエンジントラブルだかメンテの問題で減速させられましたが、それまでは最高130km/hでぶっ飛ばす快足ぶりを発揮していました。さすがに車体傾斜装置を搭載したキハ261には敵いませんが活躍が嬉しい車両でしたね。
 
このキハ183による特急 北斗は完全撤退し、キハ261等によるスーパー北斗に統一されたかと思いました。これもやむ無しですね…
離合するのは789系です。このシルバーがカッコいいですね!
スーパー白鳥から撤退した黄緑の789系と共に、電化区間で韋駄天ぶりを発揮していることでしょう。模型のスピードは意識しているつもりですが、この789系はついつい高めになってしまいます(笑)
札幌ー南千歳間でなら見られた離合でしょうか…タマらないですね~
恐ろしく寒いでしょうけど…雪のある季節で離合を見てみたいです。やはり下周りが雪にまみれた姿がカッコいいですよ。走行中の雪煙で何も見えなかったら少し悲しいですけど(笑)
 
なんて妄想しながら独り運転をしております。
 
次回もお楽しみに〜
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コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    ついに北斗から引退ですか。。。寂しいですねぇ~。
    残りはオホーツク・大雪ぐらいでしょうか、、、こちらもなくなったりしているんでしょうかねぇ~。いうれにしてっもうキハ183系には乗る機会がないかもしれませんので、、、どこかでチャンスがあったら乗ってみたいです。

  2. クモハ489-901 より:

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    こんにちは。
    北の大地を走り抜けるDCも個性的で多種多様な楽しみがありますね。
    183系、経年車両を高速で長距離を走らせれば、故障も多発するのも当たり前ですよね。私は183系は新得から新夕張まで乗ったに過ぎません。
    石勝線の景色はキレイだったなぁ…。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    冬の北海道を鉄道で旅してみたいです。
    キハ181/183がいいですが…もう難しいですね。夜行があったときは最高だったでしょう…スハネフでは寝たくないですけど(笑)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    羨ましいですね~
    冬の北海道は寒いを通り越して痛かったです。長野県の寒さに慣れていましたが…それ以上でしたね!驚きましたよ。そんな極寒冷地を高速運転するんですもんね…人も車両も大変なことです。

  5. 仙台人 より:

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    雰囲気からするとスーパーカムイも再生産してくれるかもしれませんね。
    高速運転時のスーパー北斗は正直「この速度はまずいだろ」という恐怖が先に立ってました^_^

  6. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    おぉ~!イカす組み合わせですね~
    キハ183ハイデッカーグリーン車が、今はオホーツクで活躍中なのも嬉しいところです。
    789系1000番台、ホンマに素晴らしい仕上がりでマイクロの魅力爆発です。
    ↑マイクロの北海道系はアタリですよね!

  7. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    最近のマイクロは売れ筋を再生産しますよね。
    たまに金型不良かなにかでポシャることもありますが(汗)
    789系には期待できるのではないでしょうか!

  8. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    キハ183にはあともう少し頑張って貰わないと…ですね。
    エンジン音を体感しに行きたいところですが、遠いからなぁ…難しいですね。マイクロの北海道ラインナップはどれもいいですね!

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