Nゲージ 377 E233系2000番台 室内灯整備

皆さま おはようございます

週末はいかがお過ごしでしたか?
こちらは息子から喉風邪貰ったので本調子ではありませんが、整備が滞っているので進めました。主に室内灯の取り付けです。先日、接着剤のGクリアが作業途中で終わってしまったので、テープLEDの固着が半分までとなりました。

早速、ホームセンターで買ってきたので作業開始です。

電球色LEDで調色

小田急4000形と同様に電球色LEDを使います。
但し、そのままでは真っ黄色になるので、青いマスキングテープを上から貼り色味の調整と減光を図ります。もうちょっと薄い色も試しましたが黄色が強めに出てしまいました。

調光なしで組んだ際のギラギラ感に慣れてしまい物足りなさを感じはしますが、悪くないんじゃないかと思ってます。着色ガラスをどう生かすかで悩みました。

小田急1000形との離合も楽しめます。
小田急~千代田線~常磐線がますます充実して嬉しい限りです!懐は極寒ですけど・・・。

小田急つながりで3000形動力車のカプラー交換も行いました。
GM車には普段KATOカプラーを使っていますが、T車とM車とで台車の長さ(軸からカプラーポケットまでの距離?)が違っていて、ポン付けするだけでは車間が揃わないのです。今回は、M車のカプラーポケットを切り詰め距離を合わせてカプラーを接着しました。Gクリアで固着後プラモデル用のセメントも使いガッチリ固めます。これで(分かりづらいですが)車間がバッチリになりました。

行先を小田原にしていますので6両の3000形が先頭に立ちます。
動力がGMらしい何とも言えない音を発しますが・・・スムーズに動いています。

今回はこの辺で・・・

次回もお楽しみにー

コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    減光と調色、作業の標準になりそうですね!
    これであれば、ひとつのテープLEDでどっちの色も対応できるので、便利かもしれませんね♪

  2. 屋根裏の住人 より:

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    こんにちは。
    電球色に青テープとはお見事なマッチングです♪
    減光すると力なく感じますが、いつもが明る過ぎなんですね(^^;

  3. みどりぺんぎんパパ より:

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    これは近日「小田急~千代田~常磐」の運転会という視野かな?!
    こちらは出遅れてます。。。(;^ω^)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    いまは電球色LEDに青のマスキングテープしか試せてません。白色LEDに何色かのマスキングテープて電球色を作ってみたいですね。ナチュラルなふんいきが作れるといいのですが!今後の課題としたいです。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    確かに暗くなります。あの黄色い電球色を抑えるには濃い青でないとダメでした。今度は白色LEDから電球色を作ってみたいですね!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    小田急ー千代田線ー常磐線祭りやりたいっすね!
    スゴいことになりそうだ。。。(笑)

  7. ランバ・ラル より:

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    こんばんは。
    自宅とか、暗めのレイアウトではちょうど良い感じですね。
    ポポンのレイアウトだと、店内が明るすぎて減光すると、室内灯が全く目立たなくなるのが困ったところです。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    貸しレではまったくでしょうね。
    私のホームは薄暗いぴょん鉄ですからこのくらいでちょうどですよ。きっと。

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