Nゲージ 378 現行の常磐線快速 E231系

皆さま おはようございます

明日は祝日ですね。
週の真ん中に休めるのはなんとなく嬉しいです。
子供に引っ張り回されてヘロヘロになるのか?

さて鉄分補給ですが、色々回って常磐線に戻ってきました。

エメラルド各種

E231系 基本番台 常磐線快速 であります。
KATO製で室内灯は純正クリアを組んでいます。強化スカートはステー部分に黒く色挿ししましたが、これだけでプラ感が消え印象が良くなります。

車両の更新時期には103系との離合もあったでしょう。
103系から一気にE231系ですから雰囲気が様変わりしました。合間に他型式の投入は一切ありませんでしたからね(総武線は少数ありました)。

現行車両との離合を楽しみます。

今回はこの辺で… 次回もお楽しみにー

コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    いつも通勤で乗っている車両はお仕事モードに落とされてしまいますよね。
    なので私も中央線201系はよくてもE233系は、、、
    しかし、エメグリの車両は美しいですねぇ~♪
    もう少し編成が短いと私も欲しくなるのですが、これだけ長いと!手を出すのに勇気が要ります!

  2. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    分かっていただけましたかー(笑)
    私の場合、常磐線はまだいいのですが武蔵野線はちょっとイヤなときがありますよ。車両は何も悪くないんですが。しかし、地元としては絶対に外せない車両です!
    今回の撮影は10両で行いました。流石に15両は長いっすねー。

  3. TsukubaLiner より:

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    おかえりなさいませ。心のふるさと常磐線へ(笑)。
    確かにE531系はそこまでではないですが、E231系は・・・・という感じですね。エメグリがきれいなんですけどね。逆に103系は完全に回顧ツールとなっており、結構好きだったりします。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    TsukubaLinerさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ただいま戻りました!
    自宅最寄り駅を降りたら気温が都心より1-2℃低くて寒いが何故だかホッとする、みたいな(笑)
    私にとってはエメグリの103より白電(赤電ではない)こと415なんです。
    整備が終わってないことに気付いたので何とかしたいと思います。。。

  5. みどりぺんぎんパパ より:

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    模型でUTラインといえばこのE231だけ再販とか無いのはなんででしょうね?!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そういや再販なかったですね。。。
    E531はグレー台車にかこつけてUTラインでしたね!
    E231にも品川行きのステッカー貼りたいです…(笑)

  7. 南武蔵野線 より:

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    私は住んでいる地域の車両は貨物以外に持っていないので、幸か不幸かそういう心配はありませんね(笑)。
    でも、常磐線の車両がこんなにも揃っているのは、マジ羨ましい。
    やっぱり、常磐(千葉北西部?)トリオで、常磐線運転会をやるべきですよ!
    私は大人しく、貨物列車で脇を走っときます。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    通勤はイヤですが地元だけに外せません!常磐線運転会は是非やってみたいですね。
    私は新しいもの好きなので最新の車両に走りがちですが、一番の若手が割りと古いのに、最年長も懐かしいところをつくので偶然にも住み分けが出来てるっていう(笑)

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