Nゲージ 444 コキ106 カンテラ付き 入線

皆さま おはようございます

昨晩は仕事帰りに秋葉原に寄り道しまして知人とお茶してきました。
集まったのはお茶が目的ではなかったのですが話し出すと止まらないですね。気が付いたら22:00でした。19:00くらいからコーヒーだけで野郎3人が・・・(笑)

取り敢えずコキを入手しました。

これで最後尾が飾れます

TOMIX コキ106 テールライト付き

であります。
思い立って2両入手しました。と言いますのは、コキ250000に移植出来ないかと考えました。しかし、自宅で並べてみましたが・・・これは無理です。まず、基板を収めるスペースはありそうでしたが上手く切り出す自信がないこと、また、デッキ側の手すり形状が違うのでカンテラと干渉することが原因ですが、このカンテラの位置は想定外でした。

次いで、デッキ側のカプラーです。最後尾に連結する以外考えていないので、カプラーポケットは切り取るつもりです。BMTNカプラーを仕込むコストは勿体ないのでダミーカプラーを接着するつもりでいました。在庫に、オハネフ24・スハネフ14用のダミーカプラーがあったので合わせてみましたが、雰囲気すら違いますね。台車マウント用のTNカプラーをデッキ下に、EF63用のブレーキホース数本を接着するのが、一番見た目にもコスト的にも最適かと思いました。

これは以前オクで購入したコキ104のカンテラ自作品です。
カプラーはTNをデッキ下に接着していますね。ブレーキホースは糸か何かを塗装したものですが、今回はEF63のパーツを活用してみます。

こんなイメージに仕上げようと思います。  

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    テールコキ入線おめでとうございます‼
    移植も目論まれてましたか~
    うちもカプラーはコスト度外視でTNカプラーを潰しましたが、切り落としたカプラーポケットにTNを取り付けて台枠に接着ってのはどうでしょうね。
    私も2両買ったけど、もう1両をどう料理しようか考え中でございます(^-^;

  2. TsukubaLiner より:

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    昨日はありがとうございました。確かに夜にサテンに集ってコーヒーすする姿は異様でしたね(笑)。まるで放課後の高校生ようでした・・・。
    コキの最後尾のダミー化は見た目には効果があると思います。TOMIXのカニ用なんていかがでしょう?

  3. ビスタ2世 より:

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    昨日はお疲れ様でした。お茶会も長くなってしまいましたねぇ~。やはり話し始めるととまらないものですね。
    移植のほうは難しそうだったのですね。少し残念ですが、TOMIXもテールライトつきをいろいろ展開する可能性もありますよね!!
    だからといってそんなに数多くのテールライトつきが必要にはならないのが難点ですが・・・

  4. みどりぺんぎんパパ より:

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    これからがまた楽しみな案件ですね(^。^)y-.。o○
    それにしてもチョッとだけが話が盛り上がりすぎ~~(笑)

  5. クモハ489-901 より:

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    お疲れさまです。
    テールコキ入線おめでとうございます。
    空コキでも堂々たる最後尾になりますね。私も買いたいです。
    おっしゃる通り、最後尾にアーノルドは
    不要です。
    20年以上も前から、コキフの車掌室部分を取りはらい、集電部分を強化して別の
    コンテナを載せて、コキ50000の貨物列車の最後尾を表現していますが、
    テールライトの点く、点かないで、大分
    違いますね~。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    北に向かうコキタキにはカンテラついてますからね~
    コキ250000に付けたいないなぁとずっと思ってました。とりあえずコキ106は何かしらを接着してみますが、TNのナックル部分はオーバースケールになるのでやっぱダミーカプラーかなぁなんて思っています。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    TsukubaLinerさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    昨日は遅くまで…(笑)
    まさかコーヒーとケーキであそこまで粘れるとはっ!
    カニのダミーカプラーは解放テコがついてますので上手く処理しないとですね。
    検討します!

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    昨日は遅くまでありがとうございました(笑)
    やっぱしトークが尽きませんでしたねぇ~
    テールライト付きはバリ展を期待したいです。なかなか数は出ないでしょうけど。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    パパさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    話が尽きないのですよー(笑)
    いつものことですね!
    これで酒があったら夜中までですね。学生のノリですよ。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    kumoha489-901さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    そんな改造されていたのですか!
    なかなか手が込んでますね!今回の移植計画は断念しますが、何かしらやりたいと思っています。

  11. 備前国鉄道 より:

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    豊四季車両基地様、コキ106テールライト付きの導入おめでとうございます。
    コキ106でも、テールライトが付くとイメージが変わるんですね。
    作業は慎重に、失敗のないように…。

  12. ランバ・ラル より:

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    こんばんは。
    親父三人集まっても話は尽きないものですよ。(笑)
    私も旧友と話したりしてると終電になってしまいます。
    うちはJoshinからの配送待ち(T∀T)

  13. POPEYE より:

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    TOMIX 106テールライト付き入線させましたね。
    私も複数買いましたのでカプラーどうするか考えてます(*^_^*)
    皆さんのブログ拝見すると最後尾ですのでダミーカプラーを付けるケースも考えたいです。
    光漏れはtsukubaさんの蓋の側面黒塗りを試してみようかと思っています。他に手がありますかね?

  14. 南武蔵野線 より:

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    やっぱり光りモノは良いですね~。
    編成の最後尾が引き締まります。
    うちでも1両導入予定ですので、コンテナ特急を走らせるのが凄く楽しみだったりします。
    製品を素のまま導入予定ですが、ブレーキホースやダミーカプラーを取り付けたりしたくなってきました。
    是非、パイロットとなってください(笑)。

  15. 豊四季車両基地 より:

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    備前国鉄道さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    最後尾を飾るに相応しい仕上がりを…
    慎重に作業を進めたいと思ってますが、まだ部材が決まっていません(汗)
    何かのAssyを生かしたいと思っています。

  16. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    オヤジ2人と学生1人ですね(笑)
    趣味が一緒なので歳に関係なく会話が盛り上がりますね!

  17. 豊四季車両基地 より:

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    POPEYEさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    私もダミーカプラーの線でいこうと思っていますが、どのパーツを使うか決めあぐねています。ここにあまりコスト掛けたくないので(汗)
    皆さんの記事を拝見しながら研究中です!

  18. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    皆さん入線させてるので、どんな処理をしてくるか拝見するのが楽しみです。
    連結出来るようにするか、ブレーキホースにどのパーツを使うかで見た目が大きく変わりますね!

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