Nゲージ 461 「さよなら はくつる」ご機嫌伺い

皆さま おはようございます

寒い雨ですね・・・
今日は一日中降って、明日以降は暖かくなるとか?
体調がおかしくなりますから無理しないようにしましょう。

さて、昨晩は久し振りに「はくつる」などを走らせていました。

「さよなら はくつる」近代化工事

TOMIX 24系・EF81「さよなら はくつる」

であります。
当ブログにおいても何度か登場しておりますが、ローテーションとまで言いませんが定期的に走らせたくなる列車です。鉄道模型は走らせてナンボという感覚が根底にありますので、コンディション維持のために状態を見ておきたいですから!

なんて、カッコいいこと言ってますが飽きっぽいだけです(笑)

状態は特に問題はなかったのですが、2-3両室内灯が点きませんで軽く叩いて接点が回復すると再び点灯しました。初期のさよならセットですので、現行仕様に合わせるべく大改造を施しています。客車は、BMTNカプラー対応床下へ交換、BMTNカプラー化、トイレタンク取り付け、エヌ小屋カーテン貼り付け、座席にマスキングテープ貼り付けと、コスト度外視でやれることをやっています。EF81は、FW動力ユニット交換、手すり・開放てこ取り付け、ヘッドライトの白色LED化を施しています。今後は色挿しをするくらいでしょうか。

もう手放せません!

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    ひさし付きのハチイチも男前ですね~
    フル交換で元の製品はボディだけくらいでしょうか(@_@)
    「走らせてなんぼ」いい心構えですね♪
    うちのも走らせてあげてくださ~い!!

  2. POPEYE より:

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    おはようございます。
    室内灯は暫く走らせて無いと未点灯になってしまいますね。
    20分ぐらい走らせると安定してくるんですが・・・
    客車のカーテンが目をひきますので真似したいのです。

  3. ビスタ2世 より:

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    上野の寝台列車は私が東京に来たときには北海道ビンを除いてほぼ全滅していましたらねぇ~。この「はくつる」もあまり記憶がないのですが、東北へ行くときのメインの寝台列車ですからね!!最近はまりぎみの東北L特急たちと並べたくなりますよ!!

  4. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    81は…仰る通り上にボディとスカートだけ元のパーツです(汗)
    元々の動力はパワフルで良かったんですが滑らかさに欠けるので出物があったタイミングで一気に更新しました。いい感じに仕上がりましたよ!

  5. 豊四季車両基地 より:

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    POPEYEさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ですね!
    暫く走らせてると汚れやらカーボンやらが剥がれるのかちらつきも少なくなりますね。カーテンはやり出すまでが億劫ですけど、やり出すと止まらなくなりますよ(笑)
    是非!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    「はくつる」「ゆうづる」は上野口客車寝台の両エースと言ってもいいくらいじゃないでしょうか。あのピカピカの鶴に哀愁を感じます。

  7. ランバ・ラル より:

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    こんばんは。
    初期のさよならセットは【買いでは無い】とネットの情報で見たいたので、購入については敬遠してました。。。
    しかし、ここまで弄り倒すと別物でしょう。もはや手放せませんね!

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    初期のは心して買った方がいいですね。。。
    特に台車です。室内灯組んだら抵抗で走りませんから(汗)
    でもここさえ対策すれば…最高のセットになりますぜぃ(笑)

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