Nゲージ 666 -悪魔の数字なのか?-

皆さま おはようございます

連休ですね!
私はようやく仕事の峠を越えて休みらしい休みをいただけそうです。まだ事後処理は残ってますがちょっとゆっくりさせてもらいますよ。。。

さて今回は666回目。
そう…悪魔の数字であります…(笑)

あの映画怖かったです。
私と大して変わらない70年代に作られた映画ですけど、心理的に追い詰められるしハッピーエンドじゃないし…何だか胸糞悪い(誉め言葉)傑作だと思いますね。あ、「オーメン」の話しです。

ということで?66出します(笑)






いやいや…EF66(ゼロロク)祭りでした。
当基地には、特急用と貨物用合わせて5機のEF66が所属しています。全機TOMIX製ですがヘッドライトやカプラーをいじって見られる姿にしています。個体差なのか台車周りの集電がよろしくないのもいました。分解清掃とスプリングをちょっと伸ばすなどして対策してあります。

それぞれに見た目特長があって楽しめる車両です。個人的には後期更新色が好きなんですが、まだ増やしたい…ひさしなしの前期型を探しています。さすが人気車種で値が下がらないので気長に待ちたいと思います!
今回はこの辺で…
次回もお楽しみにー
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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    こちらは秋を感じる爽やかな朝ですよ♪
    日中は30度近くまでいくようですが…
    ロクロクきましたね~
    実車さながら模型でもバリエーションが豊富で楽しめますね(^-^)
    あとは、ひさしなしでしょうか(煽)

  2. みどりぺんぎんパパ より:

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    以外でしたね~貨物色っていえばいいのかな?不在なんですね
    やはりハイパワー機関車なので「重連」というのが無いのがネック?!(笑)

  3. 南武蔵野線 より:

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    なんと、ヒサシ無しの66も品薄なんですか。
    国鉄時代の66は案外いつでも手に入る感じがしてたのですが、うちも資金調達の問題もあるため、次回再生産を気長に待つこととします。
    後継のEF200や210が居ても、やはりキングオブELはこの66ですよ。
    あのスタイル、もう今後出ることのない秀逸なものだと思っています。

  4. だいや96号 より:

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    もう666回とはすごいです。私がいま730記事くらいなので、豊四季様の記事数を実は意識しておりました(勝手にすみません(^^;)
    実車同様、模型も本当に種類が多いですよね。カーブを行く図がたまりません!

  5. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    関東地方は涼しくて過ごしやすいですよー。
    時折強い雨が降るので出掛けるにはダメですけどね…
    コキ10000ように庇無しの前期型が欲しいんですけどね。なかなか出物に会わないのですよ。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    後期型の更新色ならいますよー。中期型のいわゆる白熊はいないんですけどね。重連運用はない機関車ですけど…ブルトレやるので数はそこそこ増えました(笑)

  7. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    人気機種ですから再生産のサイクルは短いように思います。次回に期待ですかね。国鉄型のデザインはどれも秀逸ですね。素晴らしいと思いますよ。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    リニューアル前のが313回ですから合わせれば間もなく大台です(笑)
    今は頑張って毎日更新してます!
    このカーブが数少ない撮影ポイントなんですが、もうちょっと増やしたいですね。。。

  9. ニッカの鉄道模型ブログ より:

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    EF66の雄姿いいですね。初めて見たときから50年の年月が過ぎましたが、やはりいまでも見ると感動します。私もNゲージで複数所有していますが、いろいろな姿参考にさせていただきます。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    NIKKAさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    もうなかなか見れない機関車になりました。しかし模型ではいつでも走らせられるので、まだまだ楽しみたいと思います!客車も貨物も牽ける素晴らしい車両ですね!

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