Nゲージ 724 -RGの思い出 「ゆうづる」後進に託す-

皆さま おはようございます
昨日は実家に顔出して来ました。
これまでなんだかんだ忙しくて、1時間の距離なのに夏以来のご無沙汰となってしまいました。このことについて言われた訳ではありませんが、積もる話が山のようにあるのか喋りっ放しのお袋…少し疲れましたがタマには孝行しないとね。息子もジジババに会えて嬉しかったようで何よりでした。
そんな感じで終日出掛けておりましたので整備が進んでおりません。
またも過去画像にてお茶を濁します(笑)
昨年の夏にお邪魔しましたRail Gardenであります。
もう何度も申し上げておりますが素晴らしい情景を持ったレイアウトで、撮影が楽しいのですが決まったカメラアングルばかりなんですね(汗)
この橋や付近の大カーブが大好きなんですよ。

持ち込みましたのは、
TOMIX 24系25型(金帯) ゆうづる
TOMIX EF81 東日本カラー
であります。
客レゆうづる廃止直前の1988年頃の編成を模しています。廃止といっても後進である「北斗星」のデビューが決まっており再編と言う名の勇退であります。この上りゆうづる最後の列車は、到着後にセレモニーが行われから尾久へ回送し、直ぐに再編され同日に北斗星としてデビューしています。よって、前もって耐寒耐雪装備、客用扉の折戸から引戸化工事が進められていました。500番台とされたカニとA寝台オロネ25-500が組まれた全車金帯編成なのであります。
模型的には、この編成はセット化されていないので、北斗星セットのバラしの寄せ集めで作りました。10両編成ですが、オハネの0番台を5両集めるのには難儀しましたね…。オハネフは0番台2両と200番台、カニ、オロネ。オロネも新ロットが出てくるのを待ちました~。
EF81はグレーHゴムの東日本色としています(JRマークがないですね…)。
私にとっては、この時期の編成として拘って作りました。常磐線を駆けた寝台列車として、憧れの北斗星の前進となったという思い入れがあります。
模型ならいつでも楽しめますね!
今回はこの辺で…
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. だいや96号 より:

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    金帯の「ゆうづる」、何とも贅沢な気分になりました。実車のエピソードも興味深いです。
    編成ですが、なるほどそのように購入&編成されていったのですね。レイアウトに本当に似合っていますね。特に1枚目の画像はたまらないです~。

  2. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    24型のゆうづるもいいんですけどね、25型の金帯で統一された晩期のもやりたくて拘りました。ED75*2で水戸から青森まで行く姿にも惚れましたね。情景の素晴らしい貸しレで走らせるのはいつも楽しいです!

  3. みどりぺんぎんパパ より:

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    バブリーな頃。。。
    もうずいぶんと昔になったなぁ~(-。-)y-゜゜゜

  4. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    1988年ですよ。バブル絶頂でしたね。私は中学生でした。
    北斗星は3往復ありました(汗)
    ちなみに私はバブルの恩恵を全く受けたことがない世代です。。。

  5. ランバ・ラル より:

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    こんにちは。
    バラ売りで編成をキレイに揃えるのは至難の技ですよね~。その分思い入れがありますよね!
    私も何度かチャレンジを試みようと思いましたが、挫折しました。忍耐&粘り強くないと出来ないですよ~。

  6. クモハ489-901 より:

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    お疲れ様ですこんばんは。
    常磐線の「華」の「ゆうづる」でしたね。
    「はくつる」「ゆうづる」の二羽の「鶴」が
    みちのくへ旅立って行ってました。
    「はくつる」は青森駅で一度見ただけでした。「ゆうづる」の紅いテールマークが旅情を引き立てていましたね。「ゆうづる」→「北斗星」の変身のお話は初めて聞きました。

  7. ビスタ2世 より:

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    ゆうづるの赤いヘッドマークが赤い機関車とあわせていい感じですよねぇ~。ここに赤い夕日の中で撮影するとまた・・・ここのRGは冬場16時ごろから夕日が差すのでいい感じの撮影ができるかも、、、天候と逆行をどうとるかが課題になりそうですが(笑)

  8. 南武蔵野線 より:

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    自称北斗星模型コレクター(?)の私、そのルーツとなるこの編成もやって見たいのですが、うちに0番台のハネが5両もあったかな~。100番台を入れれば5両楽勝なのですが。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうですね・・・
    増結は出たときに買わないと大変な目に遭いますからね。
    「やりたい!」と思った時には手遅れな時もあるので要注意です。私も長期戦でした。ネットで調べまくって金額度外視です。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    2羽の鶴が道は違えど青森で落ち合う・・・
    なんかロマンチックですね(笑)
    私は583系のは見てるのですが客車を見てなくて・・・残念です。

  11. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    あの日当たりの良さが撮影泣かせだったりしますね。
    ウトウトしちゃうし・・・(笑)
    しかし、あの自然光だからこそ木々の緑がきれいに撮れるんですよね!

  12. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    大窓の0番台は探すと無いのですよ~・・・
    再生産されたら即買われることをお勧めします。100番台でも撮る向きを限定すれば出来るかも?

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