Nゲージ 769 -ローズピンクのが増えました-

皆さま おはようございます

今日は某研究所の経営会議が開催されます。付随して小さな会議も催されるのでこちらはバタバタしそうですが…頑張ります!

さて勤め先のお好きな方からいくつか頂き物してしまいました。
そのうちの1つ…
マイクロエース EF80-5(1次型)
であります。

常磐線好きな私ですが80のことはよく知らず(この時代は沿線に居なかった)、この機会に縁あって入線となりましたが、何を牽かせたらよいのかよく分かりません。とりあえず臨時風に12系客車などで楽しみます!

模型的には、昔64-1000のラビットスタートに嫌気がさして敬遠していたマイクロの機関車ですが、少し考えが変わりました。黒染め車輪と集電パーツを磨きあげ、注油しましたらスムーズに動くようになりました。モーターからはらしい音が聞こえてきますが気にしないことにします。カプラーは両エンド共にシンキョーに交換しました。問題はヘッドライトですね。暗い。しかしマイクロの基板はさわる気がしません。プロに頼むか迷うところです。KATO製と比べると精密さに欠け、且つ腰高感があります。が、屋根上とひさしの厳つさが特徴的で見ているだけでも楽しいです。今後、手すりや開放テコを取り付けるか、ですね!
今回はこの辺で
次回もお楽しみにー
☆豊四季車両基地 活動報告!☆
☆動画撮り貯めてます!☆
鉄道模型1103 あずさ http://youtu.be/8mYOnLOa4Yg
鉄道模型1107 スーパーあずさ http://youtu.be/uy0YX40YCpA
ウェアラブルカメラ1102_1 165系 http://youtu.be/kF3qU5UQYbc
ウェアラブルカメラ1102_2 キハ58 http://youtu.be/6BdYOFIdINw
☆鉄道や模型の情報がたくさん!☆
ブログランキング https://blog.with2.net/rank2294-0.htm
☆↓よかったらご利用ください!↓☆















コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    入線おめでとうございます‼
    厳ついですね〰
    マイクロだけに屋根上機器の再現とかしびれるでしょうね。
    ライトはちょっと残念ですね(×_×)

  2. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    厳ついっす!
    KATOのと比較しちゃうと残念な点もあるのですが雰囲気は十分ですよ~。ヘッドライトをなんとかしてやりたいのですがバラすだけで点灯しなくなりそうで・・・怖いです(汗)

  3. ランバ・ラル より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんばんは。
    マイクロエースの機関車って色々と細かい作りこみがされてる印象ですが、いままで何故か敬遠してきました。
    1つくらい持っていても良さそうですね~。

  4. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    私も避けてたんですが調整すればそこそこ走るようになりますね。マイクロらしいマニアックな車両がありますし、どうしてもその形式でないと!というならばオススメします~。

  5. クモハ489-901 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    お疲れ様ですこんばんは。
    EF81の兄貴分(笑)のようなEF80ですね~。マイクロの車両は整備も困難で、
    バラして修理するのも躊躇してしまいますね~。初心者には向いてないのが解ります。まさに鉄道模型界のフェラーリ
    ですね~。(笑)

  6. ビスタ2世 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    マイクロの機関車は、不安要素が多くてどうも敬遠しがちですよねぇ~まずはカプラーからも、、、いろいろなパターンで取りついているみたいなので・・・
    モーター音はある意味リアルということで我慢できますが・・・ライトなども、、、チップではないLEDのものであれば比較的簡単に交換できますが・・・気合がいりますね。

  7. 南武蔵野線 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    やっぱり、常磐線には80ですね。
    今まで無かったのが信じられないくらい。
    KATOからのリニューアル再生産をまちますかね。
    ちなみにマイクロ製機関車、モノによってはいい感じですよ。
    うちにはEF61とEF70が居ますが、どちらも走行性能とかは申し分なく、結構気に入ってますね。

  8. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    80は2電源方式で常磐線限定でしたから馴染みがないですよね。沿線に居ても知らないのですから(笑)
    今回の入線を機に80をもっと知りたくなりました!

  9. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    走りはそこそこイケてますよ。
    カプラーは難儀しましたが両エンドSINKYOに換えましたのでTもKも大丈夫です。問題はヘッドライトなんですが・・・基本中の基本、ボディが外せなくて確認すら出来ていません。。。(笑)

  10. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうですね。
    80が現役だった頃に沿線に居なかったので馴染みが無かったのですよ。でもこれを機に調べてみようと思います。KATO製も再生産が掛かったら是非欲しいですね。マイクロの電機は以前イタい目にあったので敬遠してましたが考えを改めます。

タイトルとURLをコピーしました