Nゲージ 791 -373系 高い汎用性…-

皆さま おはようございます

昨日は関東でも降りましたね!降ったというか舞ったですか。。。
当方では、朝起きて周りが真っ白でしたが大したことなくよかったです。
それよりも、人身事故で武蔵野線が1時間以上止まったことの方が痛かったです。いつも通り家を出たのに、着いたのは1030過ぎと3時間以上掛かってしまいました~(汗)
今回は東海車の373系「東海・ながら」セットであります。
特急らしからぬ地味な印象なんですが好きな車両なんです。現状、6連の「東海」編成ですが、早く増結3両を入れて9連の「ながら」にしたいですね。

特急はもちろんホームライナーとしても使用されるこの車両ですが、デッキに扉がないのはいただけません(意図があるのだとは思いますが)。夏冬は特に外気を感じさせますので、どこか通勤型を連想させますよね。見た感じシートは良さそうなんですが、高い汎用性が裏目に出て中途半端になっていないでしょうか。快適性か汎用性か…今の車両の使われ方を鑑みると惜しい仕様になっているように感じました。
今回はこの辺で
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    373系!!いいですねぇ~
    今度再生産されるようですがどうも3両セットだけのようですし・・・やっぱり9連化したいですよねぇ~
    ずっと狙っているんですが、、、秘境号も3連でしたしね・・・
    うむぅ~こうやって待っていていまだに3両すら手に入れていないのが現状です。(笑)

  2. 南武蔵野線 より:

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    373系私も好きな車両の1つなんですが、実車は完全に持て余し気味ですね。
    静岡地区でのホームライナーは堂々の6連だったりしますが、飯田線、身延線の特急は基本3連、なので日中はよく静岡電車区で昼寝しています。(笑)
    うちには秘境号があるのですが、とりあえずは「ワイドビュー東海」を組成すべく、基本3連を導入しようか検討中です。
    リニューアルを機にMなし編成はもうリリースされないような気がしますが。。。。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    以前セットを買ったんですが暫く放置してましたね(汗)
    増結も持ってたんですが譲ってしまいました。ちょっと後悔?
    オクでは定価以上で取り引きされてますから何とかして欲しいんですけどね!定価なら買っちゃおうかな…。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    東京に向かうオレンジ帯のステンレス車にビビっときて入線させました。増結は暫くなさそうですよね…。しかしTOMIXのことですから限定品も忘れた頃に通常品にしてきますね(汗)
    ここは「待ち」なのでしょうか…

  5. クモハ489-901 より:

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    こんばんは。
    373系は、「信州ワイド周遊券」使用で、
    飯田~駒ヶ根間のみ乗車しました。
    両開きドア、デッキなし、なぜか最後の車両だけ締め切りで乗車できないと言う、異色な感じでした。
    乗り心地は悪くなかったですが、
    特急と言うよりかは、近郊型って感じでした。グリーン車の無いモノクラス特急ですが、「乗った感」はありました。

  6. ひでたん より:

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    以前 「ムーンライトながら」を所有していましたが、3+3+3の目を惹く編成。室内灯点灯時の美しさなど、そんなに気にいらなかったわけではないんですが、ステンレス&貨物全廃決定により、ぽち回送となってしまいました・・・。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    そうでしたか。なんか不思議ですね~。
    デッキがないための特殊な運用だったのでしょうか?
    この373系は普通列車、優等列車どちらでも使うための試験的な要素もあったのでしょうかねぇ。東の215系もですが両立は難しいですね!

  8. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    ひでたんさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    おやおや…そうでしたか~
    3両増結をなんとか入手したいと思っています。タマ数はあるんですが安くはなってないですね。いつどこで妥協するか、かもしれません。
    私は性格的にガマン出来ないので…(笑)

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