Nゲージ 812 -重厚!EF81-300 重連!-

皆さま おはようございます

今日はお休みいただいております。
この週末は講演会があって出社ですのでね。この講演会面白そうですよ。天文学や観測方法に興味のある方どうぞお出掛けくださいませ。あ、ネットでLIVE中継もしますよ~。

さて、今回は銀釜ことEF81-300です。
単機でブルトレを牽く姿も萌えますが、ここ豊四季区としては重連に拘って運用しております!81は比較的大型な電機ですが、重連となることでさらに重厚感も「*2」となってますね。コキを牽く姿がタマりません…。

ヘッドライトはビスタ模型店謹製の電球色基板に交換していますので、明るさ色合い申し分ありません。ビスタさんありがとうございます!
カプラーはED75用のショートシャンクに換えてますから連結間隔もバッチリです。画は直流区間を想定して4丁パンタとしてみました。このパンタグラフが連なる姿もタマらないものがありますね。

あまり光沢のない落ち着いた色合いのステンレスがカッコいいと思っています。グレー1色の屋根上ともよく合います!今回のコンテナはJRFのえんじ色がほとんどですが、カラフルな私有コンテナ満載の列車も牽かせてみたいです(そんなに私有コンテナ持っていませんが…)。
暫く貨物ネタが続くかも?

今回はこの辺で
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    重厚?濃厚❔
    週末の朝にぴったりな画ですね(^-^)
    しばらくは貨物祭りですか~
    うちも相乗りしようかな・・・

  2. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    濃厚!(笑)
    いいですねぇ~
    醤油とんこつとか味噌とか好きですよ~(違)
    南寄りの貨物やってます!いつもと違った雰囲気で新鮮ですね!

  3. ビスタ2世 より:

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    シルバーの重連!たまりませんねぇ~
    4丁のパンタが並んでるところもたまりません♪
    関門トンネルのシルバーな機関車は本当にかっこいいですよね!!
    飾るわけではなく機能を追求した美!最高です♪
    くわえて宣伝、ありがとうございます(笑)

  4. クモハ489-901 より:

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    おはようございます。
    11年前に門司駅で列車ウォッチングをしていたのが懐かしく思います。
    その時はギリギリブルトレが走っていましたから、忘れる事のない思い出でございます。北陸にも一時期来ていたのですが、子供がまた赤ちゃんでしたから、
    今ほど行動できませんでした。
    いずれ息子を九鉄記念館に連れて行きたいです。もちろん81ウォッチングも。(笑)

  5. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    普段は交流区間想定で片パンタにすることが多いのですが、今回は2丁上げ*2としました。EF510のシルバーもいいですが81には独特の貫禄?がありますね!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    門司でウォッチングだなんて羨ましいことです。私が子供の頃、14系のみずほで熊本まで行きましたが関門トンネルは爆睡だったんですよね…。当時は300番台だったんだと思います。悔しいです!

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