Nゲージ 867 -EF81-139と行く 寝台特急はくつる-

皆さま おはようございます

ゴールデンウィーク前ですね。皆様いかがお過ごしでしょうか?
もう旅行の予定などはとっくに済んでウキウキしてる方も多いでしょう。家でゴロゴロ予定の方も昼から酒でも飲んで英気を養ってくださいませ(笑)
お仕事の方…私もですが代休を模型で楽しみましょう~(汗)

さて今回は「さよなら はくつる」です。
先日、EF81-139でカシオペアをやりましたので24系客車もやらずにいられません。赤い電機に青い客車…安定のカッコ良さですね!

客車は旧タイプの室内表現でベージュ1色のプラパーツとなります。さよなら出雲ではマスキングテープでベッド(座席)のモケットを表現しましたが、はくつるにおいては未だ施工出来ておりません(汗)
まぁしかし、エヌ小屋カーテンは取り付けてますので室内を見えにくく仕上げてますけどね(笑)

ゆうづるもいいのですがはくつるもまた…旅情を感じますね!
あぁ上野駅…(古っ)

今回はこの辺で
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. ビスタ2世 より:

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    この赤い電気がなんとも良い雰囲気を醸し出してますよね♪
    室内シートは手間はかかるので大変ですが、一度あの出来上がりを知るとやらずにはいられませんね!我が家にも急タイプの室内パーツのものがいくつもありますので、台車は処理したのですが、こちらも順次!!

  2. 牛雄 より:

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    こんにちわ。
    しばらく鉄っちゃんから離れていた時期があって
    その時に、24系だったのでしょうか。
    遠い昔に、乗った「はくつる」は
    583系下段でした。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    このはくつるは下回りを交換したサイボーグ仕様です。転がりは改善されたので後は室内ですね~。室内が灯って内装の色が見えると何とも言えない幸せな気分に浸れます(笑)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    牛雄さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    はくつる=583系のイメージが強いと思いますが、2002年の廃止までの何年かを24系で走っています。客車寝台はゆうづるのイメージでしょうか。どちらも名車ですから模型で楽しみたいですね!

  5. だいや96号 より:

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    おぉ、まさに「はくつる」のセットですね!
    先日の記事以来、139号機が気になっておりました。赤い機関車の先頭に、テールライトが輝く最後尾がたまりませんよ~。

  6. 部屋の中環状線 より:

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    こんばんは
    真っ赤ですね~
    こちらは、ローズピンク派です。なので、ヒサシがないんです。
    座席がなくても
    機関車のヘッドライトも明るく、客車は室内灯・エヌ小屋ともに装備なので、ほぼ完ぺきに見えますよ。
    ・・・あえて言うなら、機関車のヘッドマークがナンバープレートに被ってますよ・・・

  7. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    東北本線経由のはくつる、常磐線経由のゆうづると当時の上野駅は活気に溢れていたでしょうね。しかも1日何往復ですか…。583系との並びも再現したいのですが整備が全く進んでおりません(汗)

  8. 豊四季車両基地 より:

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    部屋の中環状線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ローピンは私も大好物ですよ~
    長岡にいた最終増備型がひさしついてますね。JR化後もローピンでした。模型化されてますから是非!

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