Nゲージ 952 -白鶴(はくつる)-

皆さま おはようございます
楽しい週末も終わり平常運転に戻りました。。。
が、今週末からちょっと早めの夏休みをいただきますよ!毎年、キャンプと川遊びに行くのが恒例行事になりました。近場ですが毎年出掛けています。
今回は24系寝台はくつるです。
TOMIXから出ております「さよなら はくつる」が所属しております。

☆無しひさし付きのEF81-139が専用機となります。EF81が上野ー青森間を途中機関車の付け替えすることなく駆け抜けました。客車は白帯金帯の混成ですが、白帯の車両が(模型的に)珍しく面白い編成です。これだけでも収集する価値があると思いますね。

この白帯のカニがいいじゃないですか。
485系のつばさとは離合していないと思いますが…模型ならではの楽しみってやつです。当時のブルートレインは出発時間が遅めというか22時23時台が当たり前でしたね。北斗星・カシオペアの夕方発の感覚(北海道はそれだけ遠いってことですが)が抜けないでいるとすごく遅く感じます。こんな遅い時間も駅はホームは行き交う人達で活気があったのでしょうね!
今回はこの辺で…
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    キャンプいいですね~
    子供の時にサバイバルを経験すると大きな大人になるでしょう(^-^)
    うちもお盆に行けるかなぁ…
    さて、ひさし付きの81牽引ですね。
    イカツイ・・・
    赤い機関車に青い客車
    最高の組み合わせです♪

  2. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    キャンプと言ってもコテージですよ~
    サバイバル的なのはBBQの火起こしくらいなもんですよ(笑)
    ひさし付きの81はこの139号機とあけぼのの138号機が青森様、北陸の151号機が長岡機と3機も居たりします。さよならシリーズを買われている方は皆さん一緒ですが81は増えますね(汗)
    所属違えど並べたくなります!

  3. ビスタ2世 より:

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    23時台の列車はありがたいですよ!
    いまhみんな新幹線で遠くまで行くには21時台が最終ですからねぇ〜
    というのも出張のおり、地元の肴をつまみに飲んで帰るには、23時代の出発はありがたく、今それができるのは大阪からのサンライズくらいになってしまっていますからねぇ〜
    こういう夜行列車は今じゃ需要があると思うんですけれどねぇ〜復活してほしいですよ。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ですよねぇ~
    せっかく出張に行ったなら地元の何か食って帰りたいですよね!ビジネスユースの寝台は需要あると思います。客車寝台とは言いませんけど寝台復活すると面白いですね!

  5. かんちょ より:

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    こんにちは
    「さよならはくつる」は車両の帯や窓サイズがバラバラで、模型としては楽しいセット。反面台車抵抗が大きく手を入れたり、EF81も「電球色LED化」「追加手すり」などで、見違えります。
    EF81の追加手すりとLED化は、行われてますね。なかなかの男前です。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    客車は床下から下を総交換したサイボーグ仕様です。その節はかんちょさんの記事も参考にさせていただきました。ありがとうございます。81も一通りですね。開放テコは付けてたかなぁ?(汗)

  7. だいや96号 より:

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    画像を眺めているだけで癒されました。はくつるですが、やはり様々な車体や帯も魅力ですよね!

  8. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    それなりに手を掛けたアイテムなのでお気に入りなんです。帯色の違いを楽しめますね!何より赤い81と青い客車にヘッドマークの組み合わせが最高です!

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