Nゲージ 168

皆さま おはようございます

今日からまた一週間頑張っていきましょう!
昨日はバイクの整備のためレッドバロンやら買い物やらでバタバタとしておりました。
息子は近所のお友達と傘で「闘いごっこ」をして、その傘を壊してしまい

(しかもズーラシアで買ったかわいくてちょっと高いやつ)、
嫁に激怒られてました(汗)
かなり凹んどりました…

そんなこんなで昨日も鉄分補給した訳ですが、

撮影のために車両総入れ換えも大変なので徐々に行っているのです。
なので、まだ常磐線シリーズが続きますが、水戸付近を想定した交直流車のみとしました。

いま室内灯の再整備をしているのですが旧illumi幅狭がでてきました。

E501に取り付けます。
E657にも室内灯を付けたく旧白色をキープしておいたのですが暗すぎる…
点いてるんだか分からないくらいです。これはクリアがいいですね。失敗しました。
E531は至って安定。室内灯はクリアですが調度よい明るさだと思います。
KATOの窓ガラスの方がスモークが強いのでしょうか。
TOMIXの窓ガラスより灯りを吸収してるように思います。

汚しも続けています。

昨日はS280を3本のみ。
ウェザリングマスターが乗ると結構リアルじゃありません?やりだすと止まらないですね(笑)
枕木の白っぽさが気になりますが雰囲気十分ではないでしょうか。

皆さまからありがたいアドバイスをいただいております。

大変参考になります。ありがとうございます!

次回は…未定!

お楽しみにー

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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. - より:

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    おはようございます。
    E531系の室内灯は雰囲気良いです。 窓のスモークが効いているのでしょう。
    E501系も室内灯載っていますがこちらは旧集電台車なのでしょうか。

  2. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    方面を変えて車両入れ替えするのは確かに大変ですね~
    汚した線路と普通のを見比べると全然別物ですね♪
    めっさリアルになってきてますよ‼

  3. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    同じ室内灯でも車両によって全然違いますよね~。何故かイマイチ明るくない様な時があります。
    線路のウェザリング・・・勢いで全部やっちゃいましょう(^^)/

  4. 豊四季車両基地 より:

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    志木鉄道さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    E501はTOMIXのグレー台車でして集電パーツが新集電に更新されています。
    室内灯フル装備でも抵抗は感じませんよー。折角このあたりが更新されてもヘッドライトが麦球仕様っていうTOMIXらしい中途半端さですorz

  5. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    画像より実物の方が濃く見えますよ。
    下地を全体に塗るか枕木周辺のみ塗るかで雰囲気が変わるでしょうね。あと枕木が木かPCかでも変わりますね。もうここまできたらこのままでいいかな、と(汗)
    一通り汚したらエンドレス組んで早く車両走らせたいです。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    電圧降下じゃありません?車速は落ちてませんか?
    ウェザリング楽しいんですが止まらないのでレール本数で決めてます(笑)
    つなげてみてのバランスのあろうかと思いますので早くエンドレス組みたいですね。

  7. みどりぺんぎんパパ より:

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    観光大使もビックリの「茨城」推しですね。。。(^。^)y-.。o○
    施したレールと本線の間に柵が入ると「別系統」というイメージがわきました
    (金町とか北柏で見かけそうです)

  8. だいや96号 より:

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    室内灯整備、進められていますね。また、レールも整備後の様子がたまりません。手を加えるだけで印象がここまで変わるとは…。驚きました。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    いばらき大使と言えばいそっちですね。結構好きですよ。私の場合、模型の紹介しかしてませんがねー(笑)

  10. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    レール塗装だけでかなり印象が変わりますよ。黒系のウェザリングマスターで凹凸のメリハリをつけるだけでも違うと思います!

  11. 南武蔵野線 より:

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    DE10とかが出てくると、なんとなくレールが汚れている雰囲気にあっている気がしますね。
    仰るように苦労の甲斐あってだいぶ実車に近づいた気が。
    常磐線のステンレス車シリーズも充実していて羨ましいです。

  12. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    常磐線と聞いたら必ずチェックはしてます。最近のはだいたい買ってますね(笑)
    ウェザリングは少しならやりますが、いま置いてあるレール全てと言われたらやりません。。。

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