Nゲージ 1964 KATO キハ181系 はまかぜ グレードアップ

皆さま おはようございます

年の瀬でありますな~・・・如何お過ごしでしょうか?
今年も激動の1年でありました。コロナ・コロナ・コロナにオリンピック、そしてオミクロン株ですよ。なんだかインフルエンザが忘れ去られそうです・・・。いつになったら収束するのでしょうね?気持ちだけは強く持って新年を迎えたいですね!

さて今回ですが、KATO キハ181系を出してみます。
最近ブームの座席塗装だけでなく新兵器を搭載してみました。

スロットレスモーターを搭載してみる

以前から気になっていたこのモーター

話題のスロットレスモーターを1機購入してみました。KATOのモーター交換は久し振りでしたが構造が判ればポンと付けられます。集電板の向きには注意が要りますね。KATOのWebページに交換方法がアップされているので参考になさってください。肝心な走りですが、滑らかさは前と変わらないか?(慣らしが終われば変わるかも)、しかし音が格段に静かになりましたね。独特の高音はなく、スルスル・・・と動き出す瞬間はちょっと感動するレベルです。

室内灯の灯りにどう変化が出るか楽しみ

そして、いつもの座席塗装です。普通席とグリーン席の2種類のみですから、さっさと筆塗りします。普通席はMr.COLORのミディアムブルー、グリーン席はミッドナイトブルーとし、床はタミヤのデッキタンです。座席カバーはペイントマーカー白を施しています。まだ手すりへグレーを入れていません(乾燥待ち)。元の座席パーツはカラフルなスカイブルーですから、国鉄型らしい落ち着いた雰囲気になるのではないかと思います。完成が待ち遠しいです!

(再掲) 男前な顔付のキハ181

お求めはコチラ 待望の再生産!



来年早々に再生産が控えています。待っていた方は多いのではないでしょうか?私は中間車1両をバラしで入手して7両化を目指そうかと企み中です。

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみに~

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コメント

  1. クモハ489-901 より:

    こんばんは。いよいよ今年も残り1ケタですね。コロナに振り回されながらも、オリンピックで盛り上がった1年でした。もちろん「2刀流」も。(笑)
    これがスロットレスモーター、
    静かな走行音が売りのようですね。
    KATO`さんの動画でゆっくりと走り出す動画に息を飲みました。
    そして「男前」キハ181、
    冬場は「シュプール栂池」として、
    大糸線の急勾配の「真那板山トンネル」を軽々と上がったそうで…。
    南小谷から糸魚川までの帰りは普通列車扱いだったとか…。
    乗ってみたかったなぁ…。(笑)

    • クモハ489-901さま

      こんにちは
      いつもコメントありがとうございます
      返信が遅くなり申し訳ありません

      スロットレスモーターなかなかですよ。
      元のモーターも動きは滑らかでしたが、独特の高音が気になっていました。
      ビックリするくらい静かになって驚いています。

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