皆さま おはようございます
昨日でイベント運営が終わりましたので、今日はノンビリさせていただきます。
天気が良さそうですから犬としっかり歩こうと思います。犬に散歩してもらいますね(笑)
さて今回ですが、キハ183系を出してみます。
北海道専用に開発された気動車で、昨年に引退したものの…まだ走っていそうな気がしてなりません。
北海道専用?キハ183系
キハ80系(キハ80系?)の故障と陳腐化による置き換えのため、北海道の厳しい気象条件をクリアした耐寒耐雪仕様のキハ183系気動車であります。wiki先生によると「北海道での使用に留意」と書いてありますが、試作車と0番台は北海道以外で運用されたことはあるのでしょうか?
着雪防止を狙った前面形状(スラントノーズ)が特徴です。直線的で走行風により着雪しにくい効果があります。昔はグリルの形状がスラント型の車がありましたね(BMWとか)、流行りのデザインだったのでしょう…最近では見掛けなくなりました。鉄道においても見なくなったような気がします。
辛かった模型ではTOMIXが製品化していますので、かなり前のことですが入手しています。高運転台の特急色に目がありませんので…。特急 北斗としておりまして、電源供給用キハ184を組み入れた10両編成です。このキハ184はレア車かもしれませんが、編成のアクセントとして模型映えしますね。
全車ボディマウントTNカプラー化、トイレタンク取り付け、座席塗装を施しております。ヘッドライトはデフォルトが青白い灯りでしたので、茶マッキーで色挿しし電球色っぽく仕上げました。室内灯はテープLEDによる自作品で、安物ですが…透明感のある灯りで気に入っております。座席塗装は気合の筆塗りでチマチマと仕上げました。室内灯に照らされる座席を見ながら一杯やれますね。また、たまたまなのか、キハ183(先頭車)の床板が反っているようでスカートが浮いているように見えるんです。小さく切り出したプラ板を噛ますことで浮きをおさえました。
お求めはコチラ あるうちに揃えておきましょう
10両長編成が北の大地を黒煙立ち上げ走る様はカッコよかったでしょうね!雪を再現したレイアウトで走らせてみたいものです(都内のあのレイアウトは憧れます)。JR型の青い車両が車体を傾けて走るのもいいのですが…国鉄特急色に勝るものはないですね!
今回はこの辺で…
次回もお楽しみに~
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