Nゲージ 279 APL 東武野田線 を模型で楽しむ

皆さま おはようございます

今週もまた1週間頑張りましょう。
週末はシルバーウィークてすね!ご予定いかがですか?私はちょっくら出掛けてきます。

さて、昨晩は超地元のアーバンパークライン(東武野田線)8000系を出してみました。

マイクロ 東武8000系

マイクロエースの旧製品ですが、ヘッドライトの白色LED化、室内灯を取り付け近代化を図りました。あいにく、常点灯対応でないのか停止時はライトが点灯しません。実車は「東武の103系」と呼ばれ、古めかしい?香り・音が楽しめる車両です!

が、ちょっと前から「スーパー8000系」と呼ばれる車両が出てきました。ヘッドライトのHID化は気付いていましたが、まさか車内アナウンスが自動放送化されていたのには驚きました。乗車した際に思わず驚きの声が漏れてしまったのは私だけではないと思います!

今では60000系の新製投入と10000系の転籍により8000系は本数を減らしていますが、私鉄の中では名車中の名車ですしもう少し頑張って欲しいと思っています。まだ暫く使いそうな気がしますが・・・

続いて50050系・・・このオレンジ顔が好きなんです。
以前は北千住から半蔵門までよく乗車しました。当時、私の中では「東武=8000系」の感覚でしたので、なんて(東武らしくない)近代的な車両だと感嘆したものです。停止時に香る焼けた匂い(制輪子?)がなく、室内は快適で変な匂いがしない。いや、空気清浄器の効果なのかまた違った匂いを感じました。半直線は、東急8500系がくると「あぁ~・・・」な気分になりましたが、50050系だと嬉しかったのを覚えています。

久し振りの私鉄を楽しみました。

次回もお楽しみにー

コメント

  1. みどりぺんぎんパパ より:

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    「野田線」最近満喫ってほど乗っていませんね
    昔は「船橋~大宮」全線通しの運用もあったのが懐かしく思いました

  2. ビスタ2世 より:

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    新旧東武の顔、といったところですね!!
    このオレンジ顔が気になるところですが、10両ですと結構いいお値段がしますからねぇ~。今のところ手を出せていませんよ。
    東武の車両は優等列車ばかりのなので、次こそは・・・と思っているのですが、紫のラインの入った東上ライナーも欲しかったりしますが、それだと今まで持っている優等列車と競演できないわで、、、進捗がないんですよ。

  3. POPEYE より:

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    おはようございます。
    東武野田線8000系に乗りました。 船橋から乗車した時ですが一部区間が単線区間で交互運転をしていたと思うんですが・・・
    東武と言えば、此のカラーですよね~(*^_^*)
    50050系も当時ですね。 田園都市線直結タイプありますが手付かずですので整備しないと… 東急線には東上線タイプが乗り入れて来てますので良く見かけます。
    今度、50050系の交互運転させたいですね。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    ですね。
    私も最近は乗ってないですよ。
    せいぜい保育園のお迎えで豊四季-柏の1駅乗るくらいです(汗)
    そんなこともありメンテを兼ねて出しました。走らせてるうちにピボットの汚れが剥がれたのか灯りが安定しましたよ。50050系はピクリとも動かず分解してみると集電板が錆錆でした・・・。磨いて快調です。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    50050系は一時期出てましたけど今はどうなんでしょうねぇ。。。
    マイクロは期待できないですから・・・GM?(汗)
    ここは何となくKATOに期待したいんですよね~
    東急・京急ときてますから東武にも・・・出たら乗り換えます。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    Popeyeさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    逆井-六実と春日部-運河が単線ですね~
    しかし用地確保はされているようで前者は近々着工だそうです!
    後者は微妙ですね・・・野田市周辺が色々あるようです。
    柏-船橋間が全て複線だなんて!沿線住民からしたら夢みたいなことですよ(笑)
    50050系の共演楽しみです!

  7. ぼなぱると より:

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    三年前に今の所に引っ越すまでは野田線ユーザーでしたので、8000系は馴染みの電車でした。あのブレーキの時の独特の臭いが堪らないんですよね♪o(^o^)o
    今は新京成ユーザーなので、毎日がピンク色です(笑)

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ぼなぱるとさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    毎日がピンク色なんですね!羨ましいです(笑)
    新京成はしばらく乗ってないですね~
    最近は松戸でホーム越しに見るくらいですよ。
    野田線のあの香りはブレーキなんですか!

  9. ランバ・ラル より:

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    こんにちは。
    あの、オイルみたいのが焼けた匂いが大好きでしたよ~。踏み切りとかで全開で嗅いでました(笑)
    東武といえば8000系ですよね~。
    うちにもマイクロエース製品がいます。
    8000系に乗ったのは、昨年の東武宇都宮線と今年の東武大師線ですね。久し振りでしたので感動しましたよ。
    50050系は年中乗ってるので・・・。
    こちらもマイクロエース製品がいますが、全く走らせていませんよ(・・;)点検しないとな。。。

  10. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    あの匂い好きですか・・・私もです(笑)
    8000系・50050系は最近見るばかりで乗ってないですね~
    模型も走らせないと固まりますよ。。。50050系は集電板が錆錆で不動でした。
    たまには走らせてやってくださいね!人のことあまり言えませんが(笑)

  11. TsukubaLiner より:

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    東武は乗り入れもありますから、車種が多くて楽しいですね!模型でも揃えるのに苦労はしますが、魅力です!
    50050系は最初あまりにもシンプルな塗装、銀色車体なので、東急車化と勘違いしていました(笑)

  12. 豊四季車両基地 より:

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    TsukubaLinerさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    車種が多いのは楽しいですが集めるには苦慮しますね。
    しかもそんな路線ってすごーく魅力的じゃないですか?
    私の場合、常磐線緩行-千代田線-小田急線なんですが・・・orz
    全く困りますよね~(笑)
    乗り入れある路線は・・・ある意味怖いです。。。

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