Nゲージ 1043 -トワイライトエクスプレス まさかの九州上陸-

皆さま おはようございます

こちらは関東ですが台風は過ぎたようですね。
風が残ってますが雨は大丈夫そうです。通勤途中で冠水箇所がありましたが濡れずに済みました。今日は早番のため始発で向かっております。が、座れないんですよね・・・武蔵野線って。平日土日祝日も関係ありません。さすがディズニー&ギャンブル路線、いつも一定数乗車しています。

さて今回は、カシオペアのスペシャルツアーには少し飽きてきましたので、同じ豪華寝台ということで「トワイライトエクスプレス」を出してみました。

濃緑の客車に銀釜

ただ、スペシャルツアーとして九州行きを妄想してみました(笑)
下関でEF81-300に付け替えます。  

いかがですか?!なかなかいいでしょう?
濃緑の客車に銀の機関車が抜群に似合うと思いました。ピンクのヘッドマークも映えます。関門トンネルからこんな客車が出てきたら驚きますね!先頭はローズピンクの400番台ではなく、あえて300番台なのがポイントです。

トワイライトエクスプレス専用機による統一美もいいんですが、あえて変えてみましたら十分に楽しめました。EF81-300は貨物機でありますから客用では使用していません。しかし、富山にも居たことですし敦賀のヘルプをしたということで・・・当て付けもいいとこな妄想が広がりました。

また何か違うネタを探してみます!

次回もお楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    ありそうでなかった?組み合わせですね。
    銀釜とも相性バッチリじゃないですか~♪
    妄想が止まりませんね( ゜o゜)

  2. みどりぺんぎんパパ より:

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    「ありそうで無さそう?!」は模型ならでは?!(*^^)v
    全然アリですよね~~!!

  3. ビスタ2世 より:

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    シルバーの機関車い牽かれたトワイライトはなんだか新鮮味がありますねぇ~。こうなるとゴトーさんのシルバーにもひかせたくなっちゃいます!!

  4. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうなんです。
    ありそうで無かった組み合わせですね。
    大阪ー博多で是非とも走ってもらいたかったです。この場合、大阪ー下関間はEF65/66になりますか?!

  5. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    模型ならではの楽しみということで(笑)
    他にもネタがないか探しておりまーす。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    トワイライトには銀の81が似合うのではないかと思ってました。510さんもいいんですが、よりシンプルな方でと相成りました。ピンクのヘッドマークがいいのですよ。このネタはしばらくやろうと思っています。

  7. クモハ489-901 より:

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    こんにちは。
    へぇ~。武蔵野線って早朝でも座れないんですか…。東京駅地下直通ですもんね。
    EF81の銀釜にトワイライト、いいですね~。
    こちらに銀釜が来ていた時は、ちょうど
    結婚して子供ができて、子育てまっしぐら…。の頃でしたから、今ほど自由に動けなかった時でしたね…。
    私もゴトーさんの銀釜でトワイライト牽引しましたが、これがまたイイんですよね~。更におふざけで青カニチェンジ
    もやりたくなりました…。(笑)

  8. 仙台人 より:

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    そういえば昔特別なトワ?が九州に乗り入れてましたね。
    今となっては懐かしいですが。
    一年限定で博多~札幌の運用があったということにしましょう(笑)

  9. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    始発って何気に座れないんですよね。みんな爆睡してるので詰めてもくれないし。ディズニー行きのファミリーの前には絶対立ちません。舞浜まで座れませんからね!(笑)
    KATO製の青カニが欲しいのですがなかなか出会えません…ゲットできたら混成やりたいと思います!

  10. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    知りませんでした…
    既に上陸してたのですね…(汗)
    調べてみまさしたらDE10の重連だったとか?!スゴいことです…沿線は大賑わいだったでしょうね!

  11. TsukubaLiner より:

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    武蔵野線は確かにいつも混んでいますね。でも集電間近になるとなんかすっからかんな印象があります。この前酔っぱらって多摩の果てからガラガラの武蔵野線に乗って帰ってきました。
    トワの深い緑はカマを牽きたたせているようですね。個人的には真っ赤なED76とか合わせると色としては案外マッチしそうですね。

  12. ann より:

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    こんにちは。
    初めましてでしょうか?
    こんな、ありそうでなかったシリーズいいですね。
    じかいも楽しみにしております。

  13. 南武蔵野線 より:

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    ありそうで無いパターンでの運転楽しそうですね。
    仮に終着が博多辺りだとすると、81-300が門司を越えて終点まで引っ張りそう。
    やっぱり、本州から来た客車列車は銀の釜で九州に上陸するのが正当な気がします(笑)。
    うちにも、303と304が居ますので、たまには客車列車を引かせようかな。

  14. だいや96号 より:

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    画像を見て、思わず「おぉ~」と思いました。銀に緑の組み合わせ、効いていますね!

  15. 豊四季車両基地 より:

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    TsukubaLinerさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    土日祝日関係なしに混んでるのが腹立たしい(笑)
    確かに夜遅めは空いてるかもしれませんね。
    そうなんです。機関車と客車がそれぞれ色を引き立てているように感じます。元は国鉄型の24系とEF81の組み合わせなのも◎です。

  16. 豊四季車両基地 より:

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    annさま
    はじめまして
    こんにちは
    訪問・コメントありがとうございます
    客車は九州上陸しておりますが、EF81-300牽引はありそうでなかったです。また妄想が広まってこんなお遊びしてみたいと思います。
    是非またお立ち寄りください!

  17. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    九州には銀の機関車による先導が不可欠ですよね!
    私は世代的にこのEF81-300ですので・・・ローズピンクの400番台のでは違和感ありまくりなのです(笑)

  18. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうなのですよ。
    銀と緑の組み合わせがここまで両車を引き立てるとは思いませんでした。なかなか上手いことやれましたよ。