皆さま おはようございます
この土日はお休みいただきます。
来週がまた忙しくなりそうなので英気を養おうと思いますね。ま、やることは決まっていて模型と釣りです(笑)
さて今回は、また「あけぼの」です。
EF64-1000と楽しむ「あけぼの」
客車はさよなら車、機関車は茶色時代のEF64-1001としています。白帯の効果が大きく、先日の37号機とはまたちょっと違った雰囲気がありますね。ヘッドマークもよく映えます。
なんとなくキムワイプ新潟色の115系と離合させてみましたが、グリーンの帯が素敵です。「あけぼの」の深い味わいとキムワイプの軽快な佇まいがタマりません。
なかなか面白い画になりました。
走らせていて癒されますね～…何か科学的根拠があるのかな？国鉄型の青い客車と重厚な普通電車にはヒーリング効果があるのかもしれませんね！(笑)
次回もお楽しみに～
コメント
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こんばんは
EF64-1001との組み合わせは、やったこと無いですね。このカラーが1052号機になったみたいで、模型も三次形出すのか気になります。
キムワイプ色もいいですね、新潟周りなんだなと、実感できるワンシーンです。
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昔こういった色もあった、といわれてもやはり初期は茶色い新型？電機は自分には違和感がありました。
今となると懐かしいですね。
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こんばんは。
ロクヨン1001の「あけぼの」もカッコええですね～
キムワイプ、ウチのも塗装が、、、です。
でも幌が黒く塗られていて、いい感じです～！
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あけぼのってちょっと茶色の機関車が似合う気がしますよね（笑）
なんかしっくりくるんですよねぇ～。やっぱりへどマークのせいですかねぇ～。
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かんちょさま
こんにちは
コメントありがとうございます
1052が茶色になりましたね。
1001ってトップナンバーだからこその茶色ではなかったのですね…。しかしEF64も貴重な機関車になりましたね。まだ後継機もありませんし今後が気になっています。
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仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
茶色(ぶどう色)ならデッキ付きの機関車とも言えますね！
私はデッキ付きに馴染みがないのですが、今になって興味持ち出しました。かなりディープそうな世界ですね…(汗)
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まちゃけんさま
こんにちは
コメントありがとうございます
キムワイプ色の帯…ホント残念な仕上がりですよね。
これでよしとしてしまう品管をちょっと疑います…。ま、遠目からは分からないので？引き気味に見るようにしています(笑)
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
茶色の車体にあけぼのの紫なヘッドマークがよく似合うのですよ。37号機はスゴく映えるのですが、1001号機でもまあまあですね。