Nゲージ 1475 -男前 はまかぜ-

皆さま おはようございます

一段と寒くなっております。。。
これまで多少の寒さなら分厚いミートテック(笑)のお陰で大丈夫だったのですが、ダイエットで身体が薄くなったせいか本物のヒートテックを上下着込んでおります。まだ末端が冷えてますね…

さて今回は、キハ181系のはまかぜです。

男前 キハ181系

ちょっと前に出したかと思いましたが、室内灯をクリアから旧白色に付け替えました。灯りに照らされる真っ青・真っ赤のシートが我慢ならず…光量控え目の旧白色にしています。これでシートが目立たなくなりますね。何のための室内灯なんだか…って気もしますが(笑)  

その室内灯ですが、少し暗い室内でこの程度ですから、明るい貸しレではほとんど目立たないでしょう。着色ガラスではないので、もう少し灯りが目立ってもいいですが致し方ないです。
自己満パーツなのかもしれませんね・・・  

ちょうどいい長さで走らせていて楽しいですね。
西日本の特急らしいこの配色も国鉄型の車体によく似合っています。餘部鉄橋を渡っていたんですよね…鉄橋の架け換え前は撮影者が多かったでしょうね。

一度見てみたかったです。

次回もお楽しみに~

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    室内灯、明るさ色合いともいい感じじゃないですか!
    シートの色が濃いのも考えものですねー
    はまかぜ懐かしいなぁ
    乗ったことないですが大阪駅で響いたエンジン音が忘れられませんわ。

  2. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    KATOの着色座席パーツは考えて欲しいです。ちょっと私は好きになれないですね(好みの問題ですけどね)。キハ181系のエンジン音は動画サイトでよく聴いています。生音も聴きたかったですが叶いませんでした…。

  3. クモハ489-901 より:

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    こんばんは。
    山陰を旅した時に、山陰本線でよくすれ違いで見たものです。
    浜坂で見れた181系は、国鉄色でしかも、文字ヘッドマークの「はまかぜ」でした。98年頃でしたでしょうか。
    冬はこちらでは、やはり「シュプール」でした。夕方にこちらを通過する列車は、
    行き先が「西明石」でした。
    スキーツアーの臨時だったのかな…。(笑)

  4. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    羨ましいですねぇ~
    こんな味がある列車がもう見られないなんて残念でなりません。今の車両はカッコいいですけどね…それ以上の何かを感じることはないです。先日、E653系が特急色になりましたが萎えました(汗)

  5. 仙台人 より:

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    結構な音で東海道の複々線を駆け抜けていたのを思い出します。
    最初「トミーテック」かと思いました。
    空き箱で断熱してるのかと(^^)

  6. まちゃけん より:

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    こんばんは。
    「はまかぜ」引退前に乗ったにもかかわらず、模型を持ってないという、、、
    ↑国鉄色はありますが。
    「ミートテック」意味が判った瞬間吹きました。
    ↑スイマセン!

  7. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    すみません分かりにくくて(笑)
    新聞でも割りと暖かいようですから、厚紙のスリーブなら…勿体なくて出来ません!キハ191系は実車を見たことがないのです…

  8. 豊四季車両基地 より:

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    まちゃけんさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    電車では感じられないエンジンによる揺れや音、匂い…体感したかったですね~。お腹周りはまだまだミートが付いてるので取りたいです(笑)

  9. ビスタ2世 より:

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    かっこいいですね!!
    この「はまかぜ」は一度鳥取から大阪まで乗ったことがあるので、思い入れがあるんですよねぇ~!!
    爆音を響かせてかっ飛ばした乗り心地が忘れられません!!

  10. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    乗車されましたか~
    爆音を堪能されたとは羨ましいですね!
    動画サイトで観ているだけでもワクワクしますよ(笑)