皆さま おはようございます
暖かくなりました…春ですね~ 花粉も絶好調(笑)
ここはほどほどにして欲しいですけど!
さて今回は、東北特急ひばり・やまびこ 485系です。
憧れの東北特急
憧れた特急列車ですね。模型で絶対におさえておきたい列車でした。やまびこはTOMIXの200番台の12連、ひばりはKATOで0-100番台(クロ481入り)の13連としています。取説通りにパーツを取り付け、室内灯は200番台は古いillumi(まさかの倒産!)0番台は純正クリアを仕込んでいます。12-13連と長編成となるため動力は強化しておきたく、ひばりは先日485系用の動力が入手できたので安定走行が可能となりました。当レイアウトでは不自由ないのですが持ち出せますね。
ひばりの文字ヘッドマークはハレーションしてますが、実際はきれいに点灯しています。ヘッドライトは黄色が強いかなぁ・・・とは思います。しかし迫力満点です。ちなみにやまびこは、このイラストが好きでTOMIXにしましたがこれで正解だったと思っています。
485系は編成によってモハユニットが様々で、AU12と13の冷房装置がごちゃまぜになっていることがありますね(ユニットは崩せませんが)。私にはここが面白くて200番台の方はAU12と13を混ぜた組成にしています。どなたかが記録した編成表を参考にさせていただきましたが、ヘッドマークは文字の時代だったかもしれません。
変な話、485系はなんでもアリだと思うんですよね。この永久不滅の特急色を見たら少しくらいなら許してしまいそうです。模型ですから楽しんだもん勝ちで!(笑)
昔、上野駅に写ルンです持って出掛けた記憶が蘇ってきます。何故だか毎時出ていたひばりを撮ってないんですよね・・・悔し過ぎます!
今度、TOMIXから200/300番台が再生産されるそうですね。
この機に是非導入されてはいかがでしょうか!
次回もお楽しみに~
コメント
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こんにちは。
485系は子供の頃たざわに乗った時(秋田への飛行機が吹雪で欠航となり超満員でしたが)の思い出があるので欲しいですが、
編成がよく分からないのと(クモハとクロハが入った編成だと出来ない)他に買うものが多くてなかなか手が回らないのが…💦
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おはようございます。
駅へ写るンです持参…。あはは…。懐かしいっス。(笑)
私もオリンパスの手動フォーカスのフィルムカメラでよく金沢駅に行きました。
「雷鳥」の存在感が強過ぎて、「しらさぎ」や「加越」、「北越」の写真って少ないんですよね…。(笑)
屋根上のクーラーの違い、それがあるからこそ485系は楽しいんですよね。
車販室の有無、車掌室の有無、パンタ周りの足場ステップの形状…。
これほどまでに違いのある車両ですもんね…。(笑)
KATOもTOMIXも両者引けを取らないですね。我が家では「できちゃった編成」で楽しんでます。
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こんばんは。
おぉ~!「やまびこ」「ひばり」、東北特急黄金時代ですね~
ウチはどうしても「白鳥」「雷鳥」になっちゃいますけど、東北特急も再現したいな~と思っています。
実際は前後期ゴチャ混ぜだったとはいえ、僕はどうしても統一された編成にしてしまいます~
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かなさま
こんばんは
コメントありがとうございます
485系は常磐線沿線に住んでいたので思い入れがあります。上野駅で各方面の列車も見ていましたしね。東北特急の長編成は是非とも模型で再現したい列車でした。たざわはクモハ入りの3連でしたでしょうか?まだ模型化されてませんよねー。
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クモハ489-901さま
こんばんは
コメントありがとうございます
マイカメラを持っていなかったので、都度キヨスクで写ルンです買ってました。24枚36枚撮りだったかなぁ…(笑)
上野駅ではひたちやあさまばかり見ててひばりを押さえてなかったのがなんとも残念です。つはさや白山を見たときは感激しましたね。
そのせいか模型でも485系は特別な存在です。まだまだ増えるかもしれませんね(笑)
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まちゃけんさま
こんばんは
コメントありがとうございます
関西・北陸にお住まいなら雷鳥・白鳥に当然なりますよね。私は常磐線沿線でしたのでひたちの印象が強すぎて、違う485系が見たくて上野駅に行ったのかもしれません(笑)
屋根上が揃った統一美も素敵ですよね…。でも私は片側ボンネットとかごちゃ混ぜ編成が好きでして再現しています~
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こんばんは
485系の特急同士のすれ違いは、やっぱり良いですね。
豊四季車両基地さんの動画を見ていると、うちも録りたくなってきましたよ。
いつの間にか、ナイスボタン消えましたねorz
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かんちょさま
おはようございます
コメントありがとうございます
いつ何度やっても485系だけは飽きがこなくて、ずっと見ていられます。動画はなんとなく撮っているだけなので面白味に欠けますが…何か感じていただければ。