Nゲージ 2159　根岸-竜王 83列車風に

皆さま　おはようございます

クリスマスですね～
皆さん準備は終わりましたか？たまには自分へのご褒美でもいいですね！
我が家は息子の誕生日以外は特になにもしないので、自分へ何か用意しようか…都合よく考えてみます(笑)

さて今回ですが、コキ・タキ混成列車で有名な83列車を模してみようと思います。
根岸から山梨は甲府の少し先、竜王駅に向かうタンカー列車です。タキ編成にコキ数両が混じることで有名です。

山梨へのライフライン 83レ

冬の今時期はタンカー列車が多く走りますね。ハイブリッド車が多くなりガソリンの消費はかなり少なっているハズですが、まだまだ必要なエネルギーであります。神奈川は根岸にあるENEOSの製油所から、山梨の拠点である竜王の油槽所までガソリンを運びます。ガソリン需要の少ない・無い時期は、梶ヶ谷から竜王までコキ4両程度の短編成みたいですね。山梨県へのガソリン供給に欠かせない列車の一部であります。

タキ1000はKATOの8両セットA/Bがありますので適当に12両出しまして、コキ104はTOMIXの単品にJRFコンテナを搭載しました。このJRFマーク入りの方が好きですね。
EH200もTOMIX車となります。取説通りにパーツを組み付け、ヘッドライトの基盤交換、カプラーはショートタイプのTNとKATOナックルを装備しました。TOMIX車のH級は8軸駆動ですからギヤ音？が少ししますが、トラクションが素晴らしく何両でも牽けそうですね。