鉄道模型293

皆さま おはようございます

今日も仕事のうごであります。
今朝はいくらか暖かいでしょうか。

さて、念願の車両を入手です。

うご鉄道初の私鉄車両であります!
東京メトロ 16000系 千代田線
です。
地元としては外せない路線ですからチェックしておりました。

先行して207系900番台の出物があったので入線させております。次は6000系?
どちらにせよ、常磐線緩行(千代田線)はコレクションしておきたいです。

ステンレスのヘアラインが巧く表現されてますね。おでこのツルツル感もいいです(笑) ヘッドライトは青白く高輝度HIDランプ風です。
しかし、この車両は室内灯がないと映えませんねー。真っ青な室内パーツですから、クリアを入れたらかなり青が強くなりそうです。

実車は、透明感のある白っぽいLEDの色ですね。単純にLEDの色だけならKATO白色が合いそうです。
しかしボディパーツの色に左右されますから。天井に白いプラ板を貼り付け、その上にマスキングテープも貼り黄色味を出す…。
一度バラしてパーツの色を確認し対策を練りましょうか。
んー、また宿題が…。

常磐線の仲間が増えましたね。都会的なレイアウトで走らせてみたいです。

コメント

  1. ロクゴーレインボー より:

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    こんにちは。
    入線おめでとうございます(^^)
    いやーKATOの16000は出来がいいですよね(^_^;)私も持っていますがお気に入りです(^^;;
    KATOのカタログに6000が発売予定にありましたよw

  2. うご より:

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    ロクゴーレインボーさま
    おはようございます
    早々のコメントありがとうございます
    16000系お持ちですか。室内灯はどうしてますか?
    出来はすごーくいいですね。ケース開けた瞬間に気に入りました(笑)

  3. POPEYE より:

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    おはようございます
    東京メトロ16000系「千代田線」入線おめでとうございます。
    此の車両は地下鉄ですので室内灯は必須ですね。
    TamTam「TORM」が似合うと思いますよ。
    最近の、某オク見てると16000系もお値段下がってきましたので買いやすくなりましたね。
    我が家の16000系と10000系にも室内灯付けています(*^_^*)
    営団06系「千代田線」は資金的問題も有ってこらからですが(笑)

  4. みどりぺんぎんパパ より:

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    これは念願の入線ですね!おめでたいです!
    「エッ?こちらではないのか?って??」
    何度も見たことあっても偶然なのかこれまで一度も乗車したこと無いのです(笑)
    ゆえにツイツイ後回しでおりますよ(^_^.)

  5. うご より:

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    Popeyeさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます。
    そうなんです。
    値が落ち着いてきました。なので入線です(笑)
    TORMをKATO車両へ載せる方法は確かビスタさんがカシオペアでUPしてましたね。
    (TORMが出来るならTOMIXでもいけそうな気がしてきました)
    色々試してみたいと思います!

  6. うご より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます。
    おや?
    乗ったことが?今どきモグリですね~(笑)
    シートの座り心地が良くて好きな車両です。モーター音もいいですね。
    毎日のように見ている車両ですし後回しになるのはよく分りますよ!
    でも気を付ないといけないのは「欲しい時には市場にない」ってことですな。
    物欲とお金のコントロール・・・いつになっても上手くいきませんわ(笑)

  7. TsukubaLiner より:

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    遂に緩行線のニューフェイスが入線ですね。そして私鉄デビューおめでとうございます!こいつは貫通扉がかっこいいですよね。室内灯をつけたら、貫通扉から覗きたいものです。
    ちなみにKATOから6000の発売があるそうなので、ぜひとも並べたいところですね。

  8. うご より:

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    TsukubaLinerさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ついに私鉄入線です。
    地元車両ですから欲しかったんです。
    6000系もいいですね。マイクロのメトロ仕様狙ってるんですが、高い・・・。
    KATOから発売予告?があったせいか稀に出品されていますよ。
    KATOは確か営団の非冷房仕様だったでしょうか?

  9. - より:

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    こんばんは。
    メトロ16000系入線おめでとうございます。
    常磐線スパイラル系として当局にも1編成在籍しております。
    室内灯はまだ未搭載です。(笑)
    6000系はマイクロから営団時代の冷準車とメトロ時代の冷房車,06系(営団仕様,メトロ仕様),綾瀬支線5000系がありますね。
    綾瀬支線には東西線から05系が転籍してきていますし、JRの乗入れ車両である209系1000番台とE233系2000番台も製品化に期待したいところです。
    これをやるのはマイクロさんくらいでしょう。
    KATOが予告しているのは6000系営団仕様・非冷房時代の車両です。
    これも正式に発表されたら欲しいなぁ。(笑)

  10. ビスタ2世 より:

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    美しい車両ですよね!!
    この車両ローレル賞を受賞したのもうなずけます。
    室内灯のほうですが、青の室内パーツは普通のをつけても青くなるので、クリアだからといって青が強いかどうかは、、、むしろ白い室内パーツのほうが青さが目立つように私は思います。
    室内灯何かうまい手がないかと考えていますが、、、実行する時間がなくて・・・色々試してみたいのですが。

  11. かんちょ より:

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    こんばんは
    千代田線16000系入線おめでとうございます、地元路線は私も手に入れたくなりますよ。
    問題は「ぴょん鉄対策」で、2M化も視野に入れなければいけないところでしょうか。Assyが最近少ないので、かなり厳しいかもorz

  12. うご より:

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    志木鉄道さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    16000系お持ちですか!皆さん結構持ってますね。所有率(当社比)高いです。
    室内灯は何にすべきかかなり悩んでます。実験したいですね。
    KATOの6000系は非冷房ですか。いいですねー。メトロ仕様も欲しいですが、こちらも…(笑)

  13. うご より:

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    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    なるほどー。
    ご意見嬉しいです!とにかく実験したいですね。可能な方法を試したいです。
    クリア、旧白色、TORM.に導光板をどう組合せるか。アルミテープなどの反射材はどうするか。
    んー、悩ましい!けど楽しいですわ(笑)

  14. うご より:

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    かんちょさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    最近の私のトレードは「ぴょん鉄仕様」ですから、2M化は必須かもしれません。
    主に5-6番線を走らせる予定にしてますが、勾配はどうだったかなー。
    車両の転がりの良さにも期待はしているのですが…。早いうちにAssy探しておきましょうか。

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