Nゲージ 1193 -富士-

皆さまおはようございます
 
今日は明日の入社式の設営とリハーサルです。
例年使ってくださるお客様ですが、担当者が若い方に変わったので1から説明しつつ、新しいことやりたそうな雰囲気なので応えたいと思います。
 
さて今回はブルートレインです。
実車でもエース級の人気を誇る富士であります。
 
私の地元は周りが畑ばかりの田舎なんですが、背の高い建物も少ないんですね。そこに「富士見橋」って橋がありまして、天気がいいとそこから富士山が見えるのですよ。富士を拝めると清々しい気分になれますね。しかしそこ辺りにマンションが建つとか建たないとか。地元住民が揉めております。
ちょっと気になって富士を取り上げました。
 
まずはEF65が牽いていきます。
TOMIXの東京機関区であります。
 
そして、いつの間にかブルトレ専用機になっていたEF66
PF世代としては解せない?!(笑)
TOMIXの前期型(ひさし付き)であります。
客車はその時代時代でかなり変わっていますが、大体の編成は組めるだけの車両は所属させているつもりです。ハネ・ハネフでフル編成を組めるようにしておいて、食堂車や個室車をどう組み合わせるか、なんですけどね。
大船想定で。
スカ色の113系と。こちら1000番台の製品化が待たれます。
 
東海道筋のブルトレは長編成だけに自宅レイアウトで走らせるにはなかなか大変なんですが、やはり旅情が味わえて楽しいですね。
丸型・山型のヘッドマークが遠く異国情緒を味合わせてくれそうです!
 
次回をお楽しみにー
 
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コメント

  1. 仙台人 より:

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    以前全く知らずにブルトレの撮影をしていて「すごい遅延だ」と感じた記憶があります。あれで定時なのですからそりゃあ、無理があったかな…という気がします。
    少し豪華にしてサンライズにしたら博多東京くらいは…と夢想してしまいます。
    …って書いたところで「交流だからダメじゃん」と(笑)

  2. 屋根裏の住人 より:

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    こんにちは。
    見応えのある編成ですよね!
    ブルトレ全盛期を思い浮かばせてくれます。
    長編成は貸レでは幽霊カニ登場でしょうか。。

  3. 南武蔵野線 より:

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    私もブルトレといえば、PF+24系25形、なので66には違和感がある派なんですよ。
    今もそうですが66は貨物機でしょって。
    なのでPFの東京機関区仕様が再販されたら、欲しいのですがなかなかされないですね。
    あっ、そういえばうちには東京口のブルトレは、20系しかなかったOrz。

  4. かんちょ より:

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    こんにちは
    やはりブルトレの王道と言えば「富士」ですよね。今やってるブルトレ集中整備の中に、一本「富士」が紛れています。旧製品仕様ですが(笑)
    北斗星なんかだと、「編成=機関車数」でギリギリなんとかなるんですが、東海道側は機関車の数が足りないのが、悩みです。(再生産されない)

  5. eh800-11 より:

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    こんにちは
    最近寝台特急の記事を書いてくださる方が多くて自分も走らせたいのですがいろいろありましてw
    66と65でやはり意見が分かれますね
    自分は66しか寝台を牽引しているのを見ていないので66でも違和感がないのですが父は65がいいみたいですw
    58だろとも言っていました( ̄ー ̄)
    自分はあさかぜがやっぱり寝台特急界の一番かなと思っているのですがはやぶさと富士両方思い入れがあるので欠かせない存在でした
    ぜひはやぶさの増結も!!お願いします!!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    西鹿児島に行ってた頃は相当な旅程でしたよね。
    果たして東京から乗り通す人達(非鉄)はどのくらい居たのでしょうか?!サンライズの博多入りには興味がありますが、交直流化してまでは…ないですよね…。ネタ的には面白いですね!

  7. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    確かに見応えはあるのですが、行ったと思ったらもう戻ってきた、みたいな(笑)
    やはり貸しレでないと面白くないですね。幽霊カニは必須っす。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうなんですよ。
    66は貨物機でしょ?!って思ってました(笑)
    四角くて小さいPFがいいんですよ…頑張ってる感ありますよね!東京口が20系のみとは意外でした。是非に!

  9. 豊四季車両基地 より:

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    かんちょさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    往年の東海道ブルトレは迫力があっていいのですが、自宅レイアウトで走らせるのはなかなか難しいですね。15両ともなると幽霊カニも必須だと思いますし。特急色PFの再生産が待たれますね!

  10. 豊四季車両基地 より:

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    eh800-11さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    私は定期運用されていたEF58を見た記憶がないのですよ。
    唯一、東京駅で61が牽いた踊り子を偶然に見たくらいでしょうか。はやぶさもいいですね!富士と組成は変わらないと思いましたので(笑)、やつてみようと思います!

  11. いずっくす より:

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    こんにちは。
    もう入社式のシーズンになるんですね、早いなぁ~
    自分の時を思い出しましたよ。
    我が家では寝台特急「富士」として24系(銀帯車)を走らせる事がありますが、TOMIXの旧製品です。
    けん引機はEF66よりもEF65 1000の方が似合いますね(個人的な意見ですが)

  12. 豊四季車両基地 より:

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    いずっくすさま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    毎年この時期になると1年経ったかと思わせてくれます。
    銀帯車の端正な編成美がタマらなくカッコいいですよね。模型でも再現できるのでありがたいことです。富士の丸型ヘッドマークが時代を感じさせますね!

  13. 牛雄 より:

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    こんばんは。
    富士見橋から、富士山は見えますが、
    高圧線の鉄塔が、手前に見えてしまうのでちょっとがっかりですが、
    今度は、マンションですか?。益々悪くなりますね。
    ところで、富士ですが、
    私も65の1000番代ですね。
    でも66も好きです。

  14. 豊四季車両基地 より:

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    牛雄さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    毎日通る富士見橋ですし、富士が見えるか見えないかでテンションが違います。小学校隣の仮囲い箇所に建つとか噂を聞きました。本当だとしたら残念でなりません。が、人口が増えてる市ですしニーズはあるのでしょうね。65好きがここにもいらして嬉しいです(笑)

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