Nゲージ 580 -春はあけぼの、夏もあけぼの-

皆さま おはようございます

こちらは雨の予報ですが歯痛もなく快調なボクです(笑)
今日は公休日ですので近所の貸しレにお邪魔する予定でして、何を持ち込むか悩んであまり眠れませんでした。まるで遠足前日の子供ですね(笑)
昨晩、南流山駅でロンチキを牽いて待避するPFを見掛けました。
1103号機でした。よって今回の記事はEF65にします!
TOMIX EF65-1000 前期型
TOMIX 24系24型 あけぼの編成
であります。

前期型なので菱型パンタ搭載です。
この◇型がタマらなくカッコいいですね!
私はこの型を見た記憶がなく、もうほとんどが下交差型のパンタグラフに交換されていました。上野から黒磯までEF65-1000が牽いていたんですもんねー。しかし上野口ではEF65の印象がないんです。

白帯の24型客車もシンプルで素敵です。
当方のは、1980-1982年頃のオロネ24が2両組まれた編成を模しています。
青森・秋田の人達からは「出世列車」と呼ばれ(上京して出世した人を乗せたから)A寝台の需要が多かったのかもしれませんね。この行を聞いたら再現せずにいられませんでした。
牽引機は、
上野ー黒磯 EF65-1000
黒磯ー福島 ED75-1000
福島ー山形 EF71若しくはED78の重連
山形ー青森 ED75-700冬季は1000番台と重連
の時代です。楽しくて仕方ありませんね!
今回はこの辺で…
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. ぼなぱると より:

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    冬のあけぼのも前面に雪化粧してて趣がありましたよね~♪

  2. ランバ・ラル より:

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    こんばんは
    おっしゃる通り、菱形パンダは格好良いですよね~。
    牽引機が色々とチェンジしていくのも最高だな~。

  3. 豊四季車両基地 より:

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    ぼなぱるとさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    たまに鶯谷周辺で上野駅に滑り込むあけぼのを見ましたが、前面と台車周りが真っ白なのを見ると「おぉ~っ」っと思いましたね。

  4. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    EF65はどうも下交差型を連想しがちですけど、菱形パンタもいいもんですよね!当時のあけぼのは機関車の付け替えが多かったですね。全部持ってたりします。。。(笑)

  5. 南武蔵野線 より:

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    私が高校生の頃、このPF初期型が牽く「あけぼの」をヒガハスとかで撮りましたよ。
    白帯が続く24系24型はカッコ良かったなぁ~。
    編成美は間違いなく、24系24型です。
    TOMIXさん基本セット再販して!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    白帯で統一された24系24型や14系はとても魅力的です。
    25型の金銀帯も悪くないですが、なんかどこか美しさが違うような気がしています。ぼちぼち再生産あっても良さそうな気がしますけどね!

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