Nゲージ 892 -113系と勝田の485系が?-

皆さま おはようございます

暑かった!
今日も暑いとか?!
もう半袖で原付に乗っても寒くないですわー。
家のプランター菜園はきゅうりが順調に育ってまして、私の手より大きな葉に隠れて小さな実を何本かつけておりました。楽しみです!

さて、113系1500番台を出してみました。
先日入線しましたカナリアの103系との離合を楽しもうとチェックを兼ねて出した訳ですが、至って快調でした。クハの電圧降下は相変わらずですが…致し方ないですね。種別幕のプリズムにシルバーで色挿しした効果が出てるのか灯りが漏れなくなったようです。
そして勝田の485系イルカ君です。
こちらはK60編成の1500番台ですね。ライトの色味がホンットに惜しい(汗)
スカート周りの隙間はカプラーを換えてやることで解消しました。

この勝田の485系ですが、過去に総武本線にも顔を出したそうですよ。舞浜臨時で京葉線入りは何度もですが珍しいことですね。新金線経由して新小岩でスイッチバックしたのでしょうね!

しかしながら、よくよく調べてみますと総武線入りしたのは、まだ上沼垂色だった頃のようです。転属して間もない頃だったんですね。まぁ、雰囲気は楽しめたのでオッケーです!

さて、103系のクリアパーツは届くのだろうか…。
このままでは前面が締まらなくて…(汗)

今回はこの辺で
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. 仙台人 より:

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    おはようございます。
    この前面の金型で青函対応が出るとなると…少し考えた方が良いのかもしれません(笑)
    5861といい、最近のマイクロは後出しジャンケンなのに負けを覚悟で製品化しているような気がいたします。

  2. クモハ489-901 より:

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    こんばんは。お疲れ様です。
    我が家の家庭菜園は、今年は生垣を植えた関係で、今年は縮小しました。
    いつもは茄子、きゅうり、ピーマン、
    余裕があればプリンスメロンを作るのですが、今年はちょっと無理ですね。
    ビニールハウスもあるのに…。
    四つ目の1500番台、イルカ君で活躍しましたね。こちらで「北越」で走っていた頃が懐かしいです。いつか新津の1500番台に会いに行きたいです。

  3. 南武蔵野線 より:

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    勝田の485系は結構色んな所に顔を出していたイメージがありますが、イルカでの総武線は無かったのですかね。
    もっとも、常磐線から総武線への乗り入れもちょっと面倒だったり。そんなんで多少妄想が入りますが、なかなかスカ色やカナリアイエローとの共演も似合っていると思いますよ。

  4. ビスタ2世 より:

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    勝田の青いイルカ!さわやかで、いいですねぇ~。
    私も、6+4の10両編成やりたいとずっと思っているのですが、、、なんか同時にないんですよねぇ~。ひとつづつ買えばいつかはそろうんでしょうけれども、、、どうも同時出ないとテンションが上がり切らずにここまで来ています。そろそろ数も減って来そうで怖いんですけれど・・・

  5. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    マイクロの場合「製品化してくれてありがとう」なメーカーだったのに、他社と競合しちゃうと選択肢から漏れるんですよね。。。まだまだ品質では敵いませんから・・・。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    クモハ489-901さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    今朝きゅうりを見ましたら食べごろのが1本ありました!今夜のツマミはもろきゅうですね(笑)
    さて、上沼垂色のまま勝田で活躍した時期がありますので・・・なんだか嬉しいですよ。ヘッドライトをグレードアップさせたいです。

  7. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    諸氏の記録を拝見してますと、イルカ君で総武線に入線した画が無かったですねぇ~・・・。上沼垂色時代には新金線経由で入線してるようですよ。京葉線にはバンバン来てましたね!

  8. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    K60編成はたまにオクで出て来るのですがK40編成がイベント限定品だったか出て来ないのですよ(逆だったかも?)。一辺に10両はなかなか難しいと思いますよ。中古店で見つかればいいですね!

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