Nゲージ 901 -クマイチならず…-

皆さま おはようございます

土曜日です!
今週は土日休みでして、久し振りに世間のお休みと合った気がしますね。ちょっと用事もあるのでこなしつつ子供と遊んでいようと思います。

さて、901回目の更新ということで、「クマイチ」つまり試作機・試作ナンバーの模型はないか探しました。当区においては前回ご紹介の夢空間(オシ25-901等)が唯一です。試作車はマイクロからいくつか製品化されていたように思いますが、もっと展開してくれたら面白いですね。特に電機、EH500/EF200/ED200などでしょうか?!

残念ながらクマイチに絡めたネタがないので…またまた北海道型の車両を出してみました。

789系1000番台 スーパーカムイ(エアポート快速)
マイクロの逸品とも言える製品です。再生産は期待出来ず…手放せません!何となくですが、TOMIXが0番台のライラック仕様と合わせてやらかしてくれるような気がしてなりません(笑)

運転台の窓が浮いてるんですが、塗装が素晴らしく満足の出来です。
そして、キハ183系2550番台です。HET色ですね。
最高速度130km/hです。札幌ー函館間をブッ飛ばしますよ~。
動力車から出るギヤ音がディーゼルっぽく聴こえて、走らせていて楽しい車両だったりします。

新鋭のキハ261系1000番台との離合ですね。
新幹線の函館入りにより札幌への速達化が望まれてますね。キハ183の老朽化もありますし更新は致し方ないでしょう。
ライトグレーの道床と架線柱がまた似合いませんね(笑)

何度見ても北海道型特急はカッコいいです!

今回はこの辺で
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. 南武蔵野線 より:

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    JR北海道の特急列車は、JR九州に次ぐ特殊さがあるので、どれも個性的な車両が多く、収集しても、走らせても楽しいですね。
    これまでKATOとマイクロの牙城でしたが、TOMIXの参入には期待ですね。そして価格下落のマイクロ製を買い漁ります(?)。

  2. 仙台人 より:

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    こんばんは
    スーパーカムイはいいですねー。
    私が集め始める前だったので生憎持っておらず、KATOからを期待するしか御座いません…

  3. ビスタ2世 より:

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    JR北海道でクマイチといえば、140㎞/hの夢くだかれたキハ285系!!
    作って解体とは、、、試作とは言え性能はピカ一なのでしょうから、オホーツクや宗谷ように改造できなかったんでしょうかねぇ~。検査車両に改造するよりも簡単な気がしますが・・・

  4. だいや96号 より:

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    北海道の特急、個性的てカッコイイですよね。そうでした、特急のスピードもかなり出しているのですよね。画像、堪能させて頂きました^_^

  5. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    南武蔵野線さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    個人的には九州より北海道ですね。
    KATOとマイクロの牙城をTOMIXが崩してくれたことが嬉しいです。楽しみでなりませんね!

  6. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    仙台人さま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    何となくですがTOMIXがやってくれそうな気がしてます。出たらたぶん買っちゃうでしょうね~。気長に待ちましょう!

  7. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    キハ285系…ありましたね!
    検測車に改造するコストも出せず結果廃車ですもんね…勿体ないこと(車両もですがノウハウも)です。オホーツク転用は面白いですね!

  8. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ホントに個性的!ですが各形式のデザインに流れがあって見ていて楽しいです。キハ285系は残念です。東のE231/233系のようにキハ261-1000ばかりになりそうな気がします。

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