Nゲージ 932 -北斗星 1988年3月13日-

皆さま おはようございます
まもなく夏休みですね!
ご予定はお決まりですか?
暑くなってくると、なんかしないといけないのかなと思ってしまいます。うちの息子くらいならばまだビニールプールで十分ですから、浸かって涼んで喜んでます。が、大人はそうはいかず…いつも羨ましく見ています(笑)
さて、今回は北斗星です。
またまた北斗星です(汗)
当区において、東日本/北海道の混成仕様と東日本の夢空間が在籍しておりますが、これまでこれがやりたくてコツコツ単品を集めておりました。北斗星デビュー時の編成です。1両だけ違うのですがほぼほぼ揃いました。

1988年3月13日発 2レ 北斗星2号
札幌発上野行 JR北海道受け持ち 上り初列車
であります。
オロハネ・オロネ・スハネ・スシ・カニ以外は開放寝台です。この開放寝台の単品オハネ・オハネフが揃わなくて難儀しました。
牽引するEF81はローズピンクの58号機だったんですね。これがタマらないんですよ。ちなみに下り初列車はレインボー95号機です。

はよヘッドライトのLED換えないと。
原色DD51の重連もやってみたいです。
下りは函館からスハフ14が増結されることもあったそうです。道民の移動手段としても活躍したのですね。
しばらくしたら室内灯やらカプラーの定番作業が始まります。
室内灯は自作品で間接照明としたいと思っています。個室車が少ないので室内表現がラクでいいかな?!ちょっと救われます(笑)
今回はこのへんで
次回もお楽しみにー
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コメント

  1. だいや96号 より:

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    デビュー時の北斗星の再現、魅力的ですよ~。そうでした、牽引機は確かこの色のパーイチでしたよね。青い客車に機関車の組み合わせがたまりません!

  2. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    うーむ、、夏休みか~
    暦通りの大人生活だと実感が湧かない(-_-)
    登場時だと北海道は原色だったんですね。
    これはやるっきゃないでしょう(^-^)

  3. ビスタ2世 より:

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    登場時の北斗星!!原色DD51重連で牽くのは楽しみですねぇ~。
    こんどは東日本編成がTOMIXから再生産されますからねぇ~。やりたくなってきますよ♪

  4. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ローピンの81が牽くブルトレというと真っ先に日本海が思い浮かぶのですが、北斗星のヘッドマークもいいもんですよ。早く弄りたいんですが予算が付きません…(汗)

  5. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    原色DD51の重連が牽く北斗星もタマらなくカッコいいと思いますよ!どうせならKATOのにしようかと思っていますがライトスイッチ無いんですよね?!予算もないので暫く先になりそうです…。

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    下りの初列車は東日本編成じゃないかなぁ~…81-95レインボー機が牽きましたね。原色DD51の耐寒仕様車に回す予算がないのでいずれそのうちに!

  7. 仙台人 より:

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    こんばんは
    良かったですね、バブル期の北斗星。
    私は2日目の上りの6号で4時間青函トンネルに閉じ込められました。
    原色DDの記憶も全くなく、再現したいも車番なんて全く不明です(笑)
    TOMIXの初回ロットで何とか代用できないかなあ、などと夢想しております。

  8. 部屋の中環状線 より:

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    北斗星ですね。
    今度tomixが夢空間を再生産しますけど、変更点とかあるんでしょうか・・・
    登場時の北斗星は半モノクラス的な感じですね。
    エルムとかあったら面白いかもしれませんね。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    仙台人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    1日3往復ですから…いい時代だったですね。
    4時間缶詰とは災難でした。が、いま思えば良い思い出では?(笑)
    私は北斗星に乗れていないので長時間乗れたなんて羨ましいです!

  10. 豊四季車両基地 より:

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    部屋の中環状線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    夢空間は再生産なので変更はないんじゃないでしょうか。実はエルムもやりたくて先日EF65-1019を入線させました。オハネ・オハネフ単品をもっと追加せねばなりません!

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