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皆さま おはようございます
まもなく夏休みですね！
ご予定はお決まりですか？
暑くなってくると、なんかしないといけないのかなと思ってしまいます。うちの息子くらいならばまだビニールプールで十分ですから、浸かって涼んで喜んでます。が、大人はそうはいかず…いつも羨ましく見ています(笑)
さて、今回は北斗星です。
またまた北斗星です(汗)
当区において、東日本/北海道の混成仕様と東日本の夢空間が在籍しておりますが、これまでこれがやりたくてコツコツ単品を集めておりました。北斗星デビュー時の編成です。1両だけ違うのですがほぼほぼ揃いました。
 1988年3月13日発 2レ 北斗星2号
札幌発上野行 JR北海道受け持ち 上り初列車
であります。
オロハネ・オロネ・スハネ・スシ・カニ以外は開放寝台です。この開放寝台の単品オハネ・オハネフが揃わなくて難儀しました。
牽引するEF81はローズピンクの58号機だったんですね。これがタマらないんですよ。ちなみに下り初列車はレインボー95号機です。
 はよヘッドライトのLED換えないと。
原色DD51の重連もやってみたいです。
下りは函館からスハフ14が増結されることもあったそうです。道民の移動手段としても活躍したのですね。
 しばらくしたら室内灯やらカプラーの定番作業が始まります。
室内灯は自作品で間接照明としたいと思っています。個室車が少ないので室内表現がラクでいいかな？！ちょっと救われます(笑)
今回はこのへんで
次回もお楽しみにー
☆豊四季車両基地 活動報告！☆
☆動画撮り貯めてます！☆
ぴょん鉄 北斗星祭り https://youtu.be/5EZvjVkeQrU
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Nゲージ 932 －北斗星 1988年3月13日－
Nゲージ
コメント
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デビュー時の北斗星の再現、魅力的ですよ～。そうでした、牽引機は確かこの色のパーイチでしたよね。青い客車に機関車の組み合わせがたまりません！
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おはようございます。
うーむ、、夏休みか～
暦通りの大人生活だと実感が湧かない(-_-)
登場時だと北海道は原色だったんですね。
これはやるっきゃないでしょう(^-^)
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登場時の北斗星！！原色DD51重連で牽くのは楽しみですねぇ～。
こんどは東日本編成がTOMIXから再生産されますからねぇ～。やりたくなってきますよ♪
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だいや96号さま
こんにちは
コメントありがとうございます
ローピンの81が牽くブルトレというと真っ先に日本海が思い浮かぶのですが、北斗星のヘッドマークもいいもんですよ。早く弄りたいんですが予算が付きません…(汗)
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屋根裏の住人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
原色DD51の重連が牽く北斗星もタマらなくカッコいいと思いますよ！どうせならKATOのにしようかと思っていますがライトスイッチ無いんですよね？！予算もないので暫く先になりそうです…。
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ビスタ2世さま
こんにちは
コメントありがとうございます
下りの初列車は東日本編成じゃないかなぁ～…81-95レインボー機が牽きましたね。原色DD51の耐寒仕様車に回す予算がないのでいずれそのうちに！
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こんばんは
良かったですね、バブル期の北斗星。
私は2日目の上りの6号で4時間青函トンネルに閉じ込められました。
原色DDの記憶も全くなく、再現したいも車番なんて全く不明です（笑）
TOMIXの初回ロットで何とか代用できないかなあ、などと夢想しております。
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北斗星ですね。
今度tomixが夢空間を再生産しますけど、変更点とかあるんでしょうか・・・
登場時の北斗星は半モノクラス的な感じですね。
エルムとかあったら面白いかもしれませんね。
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仙台人さま
こんにちは
コメントありがとうございます
1日3往復ですから…いい時代だったですね。
4時間缶詰とは災難でした。が、いま思えば良い思い出では？(笑)
私は北斗星に乗れていないので長時間乗れたなんて羨ましいです！
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部屋の中環状線さま
こんにちは
コメントありがとうございます
夢空間は再生産なので変更はないんじゃないでしょうか。実はエルムもやりたくて先日EF65-1019を入線させました。オハネ・オハネフ単品をもっと追加せねばなりません！