Nゲージ 149

皆さま おはようございます

今回も日時指定にて更新しております。
いよいよGW最終日ですねぇ…
楽しい休みはあっという間…こちらは結局、遠出はせずに近所をウロついて終わりそうです。一日中家でゴロゴロしてた訳ではないし、公園で走り回ったり割りと健康的に過ごせたのではないでしょうか?

さて前回、武蔵野線を登場させましたのでお供には当然貨物が入ってきます。今の南流山界隈は、EH200/500,EF65/210が来てるのは確認しています。64と66を見ていないですねぇ。ゼロロクはたまに運用入ってるようですが、64はホント見なくなりました。好きな機関車だけに残念ですが致し方ないですね。愛知まで見に行きますかね!(笑)

ま、これまでの運用に入っていないような機関車も出しております。

現役武蔵野線の
205系5000番台
209系500番台
です。

205はいよいよヤバいかな、と思っていましたら南武線から2本も転属してきましたね。非VVVFでシングルアームパンタっていう車両が!
ま、山手にE235が入ったときの玉突きを期待せずに待ちましょう。
209はさすがワイドボディです、車内が広く感じますよ。

TOMIX EF64-1000 広島工場色
この配色好きなんですよー。66更新色後期に通じる何かがあります。
ちなみに実車は南流山で見たことがあるようなないような…。大宮色の牛乳パックとの重連もいいですよねぇ。

そしてサメ。
TOMIX EF66-100 後期型
です。
こんど再生産ですね。丸目の前期型はよく見掛けますが後期型は市場から消えたように思います。買いそびれた方はいっときましょう!
実はこの車両は「押し太郎」ことEF210-300が補機として付く際の本務機として先頭に立ってもらうつもりで入線させました。
実車は南流山で見たことがあるような…ないような…。

TOMIX EF65-1059 センゴック
実車を見たことがありません。
一昔前、この機関車がKATOかRHかでタイプで出ましてプレミア価格だったんですよ。何かの限定品だったかなぁ。欲しかったんですが恐ろしい値段で…。そんな矢先にTOMIXから現行仕様で出ると聞き飛びつきました。最高にカッコいいですね!

貨車については、タキ1000二種とコキ盛り合わせとなっております。

次回は… また貨物かなぁ…未定です

お楽しみにー

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豊四季車両基地 <気ままな模型いじり>

コメント

  1. だいや96号 より:

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    PASS:
    武蔵野線の2種、いいですね~。特に5000番台は模型では貴重ですよね。私は中古品を店頭で一度しか見かけたことがありません。現在の武蔵野線を再現するには欠かせないですよね。
    また、貨物の数々が圧巻です。各機関車との組み合わせがカッコイイです!(思わず通過音を連想しました!)

  2. ランバ・ラル より:

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    PASS:
    おはようございます。
    武蔵野線が連日登場されると・・・私には悪魔の囁きにしか。。。
    いや、いや、我慢です(TДT)
    先日、牛乳パックが単機で府中本町方面に走っていくのを見ましたよ。

  3. 南武蔵野線 より:

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    PASS:
    貨物良いですね~。
    私も貨物列車好きなのですが、今はとちらかと言うと、20数両におよぶ長大コンテナ列車が好みなのですが、日中帯に見掛けるタンク列車の良さもこの記事を見て再確認しましたよ。
    EF64は所属が愛知機関区に変ってから、武蔵野線で見る機会が減りましたが、まだ府中界隈では時折見掛けるので、それを狙ってとりてつすることもあります。

  4. みどりぺんぎんパパ より:

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    PASS:
    武蔵野線はネタの宝庫ですよね!
    よく「撮り鉄」に行ったりもしましたね!
    たまに「ホキ・工臨」も見かけますがそういうのに限ってレアな釜だったりして
    楽しみは尽きないですね・・・。

  5. 江差 より:

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    PASS:
    豊四季車両基地様
    初めまして!
    僕もnゲージ持っています
    トワイライトエクスプレス基本6両
    ef81敦賀運転所
    ef60高崎運転所
    DD513灯型
    165系ムーンライト3両
    など持っています
    これからよろしくお願いします!

  6. ビスタ2世 より:

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    PASS:
    武蔵野線にはこの光景が似合いますよね!
    あとは甲種回送なんてのも再現したくなります。

  7. - より:

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    PASS:
    こんにちは。
    205系のシンパ車が南武線から組成変更して8連化で転籍してくるとは思ってませんでした。
    また、東上線 朝霞台のホームから北朝霞を通過するコキやタキの編成が見られる時があるので貨物が来ると見上げてしまいます。
    "ピー"とフォイッスル鳴らして近づいてくるので貨物だと分かります。コキなのかタキなのかは現認して確認です(笑)

  8. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そういや5000番台見なくなりましたねー。暫く再生産もないですし。
    205系全般型が古くなってきましたからリニューアルをお願いしたいところですが地域限定の車種だけに難しそうです。。。

  9. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    牛乳パック見掛けましたかー。
    羨ましいですねー。
    重連でタキを牽く姿が懐かしい…
    久し振りに再現したいです!

  10. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    南武蔵野線 先輩
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    タキを牽く姿もいいですよねぇ
    満タンか空かの違いがよく分かりません。音で分かりそうですが。
    八王子界隈だとENEOSタキがよく見られるのではないですか?

  11. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    工臨はたまに南流山で見掛けます。
    田端のピッカピカなPFがいいですね!ゲッパのときもありました。

  12. 豊四季車両基地 より:

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    PASS:
    江差さま
    初めまして
    こんばんは
    訪問コメントありがとうございます
    私の持っていない車両ばかりで羨ましいです。
    また是非お立ち寄り下さい!

  13. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    甲種回送はやったことないですね。
    どうせなら廃車ではなく新造車の回送としたいですなぁ。。。

  14. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    志木鉄道さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    私も南流山でコキかタキか確認しちゃいますね。コキだとコンテナチェックしたいですし!

  15. 吉田卓行 より:

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    PASS:
    205系5000番台ってプレミアなんですか?
    私は地元の路線なんで勿論所有してますが…
    実車は嫌いです…何故なら揺れが凄い…
    南武線から転属するなら何故209系2200番台ではなかったのか疑問です…

  16. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    吉田卓行さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    再生産がないせいかオクではあまり見掛けませんね。どうせ変わるなら205/209どちらでもいいです…。209の武蔵野線帯は興味深いですね。

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