皆さま おはようございます
今日から仕事です。
私は10連休ではありませんでしたが、さすがに長すぎるかな･･･ちょっと持て余しそうですね。連休明け初日が一番テンション上がりませんが、ここを乗り切ればあとは惰性で･･･(笑)
私も来週から面倒な現場が2件あるのでイマイチ気が乗りませんが･･･頑張りま～す。
さて今回は、KATO E257系であります。
KATO Assyパーツを通販してみた
旧ロットのE257系を持っていましたので、当然ながら車両セットの導入は見送っておりました。強化型のスカートには興味があったのですが、妙に大きく見える(後方まで回り込んだ)形状がイマイチ好きになれなかったのですが、Assyパーツは持っておこうと総本山の通販を利用しました。定価ではありますがメーカーから直接購入するのもたまにはいいですね。なぜか気分がいいです。
この3点です。
クハ3両分ですね。スカートだけあればいいのですがライトケースの形状が変更になったせいでポン付け出来なくなっています。おかげで床下ごと交換となり高くつきました。まぁ致し方ないか。ちょっと残念だったのはライトが電球色1色だったこと。実車はHIDとハロゲンの2灯ありますから2色塗り分けてくれたら最高でした。当区のE257系は白色LEDに換装していたので、基板は後ほど純正から差し替えるつもりです。ハロゲン灯は茶マッキーで色挿しして表現します。
クハE257とクハE256に組み込んでみた
この厳つい感じの貫通顔クハE257-100を先頭にするのもいいもんですね。
ヘッドマークは「かいじ」としましたが、パーツの取り付けに難儀しました。。。小さすぎ(笑)
整備自体はほぼ済んでいるので今回は床下の移植のみです。室内灯は純正クリアにしていますが、半室グリーン車のサロハはグリーン車部分にのみ導光板にオレンジのマスキングテープを細めに貼って電球色としています。全面に貼ると色濃くなりますので加減してください。画があったら良かったですね(汗)
以前撮ったムービーですが、よかったらご覧ください。
最新のあずさムービーもぴょん鉄あたりで撮りたいと思っています。
KATO E257系 早速 試運転
こうやって画像を見ていますと色々気付きます。
おでこのライトはしっかり嵌っていないように見えますし(笑)、左右のヘッドライトのカバー内？は黒く塗ってやりたくなります。完成には程遠いようですが取り敢えずの試運転は出来ました。ちゃんと動いてライトも点灯しています。これから諸々微調整ですね。やるべきことがあるのはいいことだと思っています(笑)
次回もまたお楽しみに～
コメント
こんにちは。
Gwはいかがでしたか？有意義に過ごされたようで、私も釣り意欲が増しました。(笑)
中央線の世代交代が進む中で、車両の少変化は
注目しますよね。スカートの形状変化…。
E231系500番台も登場当時と違う形状になったと思います。理由はたくさんあると思いますが、
ファンとしては見逃せない部分ですよね。
こちらの681系も、スカートの変化はありませんでしたが、基本編成の3号車のモハと、付属編成の中間車モハとチェンジされました。(3号車と8号車のチェンジ)車掌室を付属編成に入れる理由だったそうで、模型でもすぐにチェンジしました。(笑)
クモハ489-901さま
こんにちは
コメントありがとうございます
私はあいにくの釣果でしたが、嫁さんが釣れたので良かったです。
しかし悔しいですね(笑)
今回のスカート変更ですが、都度セットを買い直していたら破産しますので(笑)、Assyが出てくれると助かりますね。
直ぐに買わないと無くなりますからヒヤヒヤしてました。
床下ごと好感されたのですね！！
白色ＬＥＤのライトユニットもついているのでお得ですね。
しかし、見なくなってから急にＥ２５７系が功しくなってきましたよ。
Ｅ３５３系もかっこいいのですが、やっぱり多様性があったほうが楽しいですからねぇ～。
ビスタ2世さま
こんばんは
コメントありがとうございます
床下ごとしか選択の余地がありませんでした～(汗)
純正基板はLEDになったとはいえ電球色なんです。よって2灯ともハロゲン仕様です。
以前白色に換装していたので基板は差し替えるつもりでおります！
E257系も時代による変化があるのですね。
古いほうのスカート、インベーダーみたいです。
KATOはASSYで最新仕様に出来るのが、ありがたいです。
あとは安定供給してくれれば完璧ですね。
炎のコンドルさま
こんばんは
コメントありがとうございます
このE257系のスカートは嫌いじゃなかったので換えてませんでした。
たまたまタイミングが合ったのでAssy購入しましたけど良いですね。
安定供給･･･切に願います！