皆さま おはようございます
今日もいいお天気ですね～
今日は遅番で夜は遅くなりそうです…五月病に負けない勢いで(笑)、気張って働きましょう！
さて今回ですが、またまた富山のEF81です。
貨物色に塗られた新製増備機の500番台であります。わずか3両しか製造されなかったレア機ですが、TOMIXが模型化してくれましたので入手しています。
レア機 EF81-500
1990年ごろ、縦貫線の輸送力強化のために増備されたのが501-503号機であります。最終増備車をベースに製造したためひさし付き、貨物専用のため電暖なしで冷房装備、貨物更新色なのが特徴です。側面の乗務員室扉が交直流機の証であるローズピンクに塗られているのググッときます。しばらく富山に所属し縦貫線の運用に就き、後継機であるEF510の増備により門司に転属しています。が、九州もEF510‐300が増えたためEF81 500番台も昨年に運用から離脱しています。個人的に国鉄型EF81のグレー台車もなかなか良く見え、好きな機体で注目していました。
レアな3機をTOMIXが製品化してくれてます。
ありがたいことですね…
爽やかなブルーの貨物色ですが、模型であってもひさしがあることで武骨さが消えませんね。碍子への色挿しは緑か白かで迷いましたが、今回は白くしてみました。塗装がまわっていないところがありますね…あとで修正しておきます(緑に変えようかな…)。カプラーは先頭がダミー、後方連結側がRr-ColorソケットでKATOナックルを取り付けています。信号炎管とホイッスルはなんとかならもんですかね…最近は目が見えなくて、取り付けが憂鬱です(笑) 奥のは735号機ですが、135号機が松任工場を出場した時のグレー台車にしてみたくなります。この500番台のボディと差し替えれば簡易的に再現できます。
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適当なコキと連結してみます。
いつもヤマトコンテナばかりですが、空コキもいいもんですね。
路線や地域に合わせたコンテナを揃えようと思うとコストが大変なことになりますから、私有コンテナでも定番のを登場させる機会が多くなります。えんじ色のJR貨(JRF)コンテナも好きなので、近々登場させたいと思います。
今回はこの辺で…
次回もお楽しみに～
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