Nゲージ 646 -最新鋭 近郊型車両 E233系3000番台-

皆さま おはようございます

世間は3連休ですね~・・・私も連休いただきます!
しかし、今日は法事で嫁の実家まで出掛けないといけません。昨晩は寝落ちしてしまうし、なかなか鉄分補給とはいきません(笑)

実家が埼玉なので近郊型車両を出してみました。

トキめくような整備を施したい

KATO E231系1000番台 東海道線仕様
KATO E233系3000番台 上野東京ライン仕様

であります。
上野東京ラインとして10+5両の混成編成が所属しています。

よく見掛ける車両だけにあまりトキめかないんです(笑)
もっと見ているE531系よりトキめかない・・・なんででしょうか?!嫌いな車両ではないんですけどね。しかし、混成編成にすることで面白味が増したと思います。

模型自体は、KATO製ですので動力の協調バッチリでスムーズに動きます。追加整備は純正室内灯(クリア)を取り付け、E231系の前面スカートに色挿しをした程度です。せっかくですから、車両側面の表示は上野東京ライン仕様にしてやりたいですね。

今回はこの辺で・・・
次回もお楽しみにー

コメント

  1. 南武蔵野線 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    E231とE233が併結された列車も見慣れた感がありますね。
    でも、異種併結好きにとってはたまらない編成。
    ステンレス一色になった車両でもこういうのは模型でやりたくなる編成ですよね。
    私がやるとしたら、313系+211系5000番台の静岡仕様ですが(笑)。

  2. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ですねー
    混成編成は普通に走っててありがたみ?なくなりましたね。
    しかし異形式併結大好きなので再現したくなりました。静岡版も楽しみにしてますよー。

  3. 屋根裏の住人 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんにちは。
    迫力の15連ですね!
    模型でも長くなりすぎてフレームに収まらないんですよねェ~(-.-)
    混成が普通に行われているとは興味深いです。
    遠征したいなぁ・・・
    見たら、また嵌まるんですけどね~(笑)

  4. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    屋根裏の住人さま
    こんばんは
    コメントありがとうございます
    ステンレス車でダラ~っと長いのは見てて面白くないんですよね。ダブルデッカー2両がアクセントではありますが物足りない。前面に違いのあるE233が入ることで見映えするようになったと思います。
    東京にお越しの際は、上野東京ラインを品川ー赤羽間あたりを先頭かぶり付きで見ると楽しいですよー。

  5. ランバ・ラル より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんにちは
    この新鋭車両は欲しいのですよ~。でも球数豊富なので購入が後回しになっていますよ~。
    今期中に行きたいですね!

  6. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    この手の車両は再生産も多いし出物があれば、でいいと思いますけどね。人気はあるようですし何種類が出てますので、お気に入りの1本をどうぞ!

  7. いずっくす より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こんにちは。
    E231系1000番台とE233系3000番台は上野東京ライン・東海道線直通として、沼津まで乗り入れているので、東京に行く時は利用しております。
    スペースに余裕があれば15両(異系列併結)で走らせたいですね。

  8. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    いずっくすさま
    おはようございます
    コメントありがとうございます
    異形式併結をよく見掛けるようになって、以前のようなトキめきは無くなってしまいましたが…でも楽しいです!
    私も15連は大変なんですけど貸しレでのびのび走らせたいですね。

タイトルとURLをコピーしました