Nゲージ 685 -ムーディーな室内のメトロ16000系-

皆さま おはようございます
足が棒です(笑)
昨日は久し振りに20,000歩いきました(万歩計)。
ちょっと前より疲れやすくなったなぁと実感しています。そして疲れが抜けにくい。年取ったんだなぁ~(汗)
さて今回は、
私の好きな現行型車両の1つ、東京メトロ 16000系 千代田線であります。
16000に限らずメトロの車両デザインにはセンスを感じます。ちなみに16000はかの有名な奥山さんですね(四季島・E235とか)。普段の通勤でメトロを使うことはないのですが、雨天時にルートを変えると新松戸から柏まで乗るので、この16000が来るのが楽しみだったりします。しかし今は6000に乗るべきですね!

模型については、KATOから出ていますので入手しています。
室内灯はクリアを使いました。座席パーツが青だけに灯りが真っ青に見えます。確かに実車も青系(紺?)なんですよね。落ち着いた印象の室内なんですが、模型の場合は何だかムーディーな仕上がってしまいます。

座席パーツを紺に塗装、室内灯は旧白色タイプに載せ換え。
こうしたらどう変わるかやってみたいと思っています。ホントに真っ青になりそうですね(汗)

今回はこの辺で…

次回もお楽しみにー
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コメント

  1. みどりぺんぎんパパ より:

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    実車は昨日見ました
    なーんで模型ではこうも「青紫」になるんだろうと・・惜しい!

  2. ビスタ2世 より:

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    PASS:
    16000系ほしいんですよねぇ~
    小田急4000とJRE233-2000はそろってきているのですが、営団の車両は6000系と・・・ちょっと古いので、、、

  3. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    本当にムーディーな感じですね。
    青紫では、チョッと通勤電車には見えないですね!

  4. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ほんっとに悩ましいですよね。。。
    床をつや消し紺、座席をつや有り青に塗って、室内灯を旧白色だとどうなるのか・・・結局、一面青になりそうなんですが試す価値はありそうかな、と。

  5. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    16000系お勧めしますよ。
    安心のKATOです。灯りの雰囲気以外は何もないです。素晴らしい。
    4000とE233-2000があるなら16000は必須ですよね~(笑)

  6. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    かなりムーディーですよね~
    しかし、KATOの485系のグリーン車は赤い座席パーツですから!ムーディーどころか変な気になってしまいそうですよ(笑)

  7. 南武蔵野線 より:

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    模型でリリースされている車両も多いので、千代田線シリーズは集め甲斐がありますよね。
    この車両も相互乗り入れでいろいろと顔をだしているので、なかなかのユーティリティプレーヤーだと思います。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうですね。
    車種が多いのは魅力です。ご存知、相互乗り入れもありますしね!縁遠かった小田急が・・・当基地に配属されるくらい千代田線の魅力にハマっております。。。

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