Nゲージ 685 -ムーディーな室内のメトロ16000系-

皆さま おはようございます

足が棒です・・・昨日は久し振りに20,000歩いきました(万歩計)。
最近、前より疲れやすくなったなぁと実感しています・・・そして疲れが抜けにくい。
歳取りました(汗)

さて今回は、私の好きな現行型車両の1つ、東京メトロ 16000系 千代田線であります。

メトロの標準型

16000に限らずメトロの車両デザインにはセンスを感じます。
ちなみに16000は有名な奥山さんによるデザインですね(四季島やE235系とか)。普段の通勤でメトロを使うことはないのですが、雨天時にルートを変えると新松戸から柏まで乗るので、この16000が来るのが楽しみだったりします。しかし今は6000に乗るべきですね!

模型については、KATOから出ており入手しています。
室内灯は純正クリアを使いましたが、座席パーツが青だけに灯りまでも真っ青に見えてしまいます。確かに実車も青系(紺?)で、車内の落ち着いた雰囲気を模型で再現してみたいのですが、模型の場合は何だかムーディーな仕上がってしまいます(笑)

座席パーツを紺に塗装、室内灯は旧白色タイプに載せ換えてみるとどう変わるか、やってみたいと思っています。ホントに真っ青になってしまいそうですね(汗)

今回はこの辺で~
次回もお楽しみに~

コメント

  1. みどりぺんぎんパパ より:

    SECRET: 0
    PASS:
    実車は昨日見ました
    なーんで模型ではこうも「青紫」になるんだろうと・・惜しい!

  2. ビスタ2世 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    16000系ほしいんですよねぇ~
    小田急4000とJRE233-2000はそろってきているのですが、営団の車両は6000系と・・・ちょっと古いので、、、

  3. ランバ・ラル より:

    SECRET: 0
    PASS:
    おはようございます。
    本当にムーディーな感じですね。
    青紫では、チョッと通勤電車には見えないですね!

  4. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    ほんっとに悩ましいですよね。。。
    床をつや消し紺、座席をつや有り青に塗って、室内灯を旧白色だとどうなるのか・・・結局、一面青になりそうなんですが試す価値はありそうかな、と。

  5. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    16000系お勧めしますよ。
    安心のKATOです。灯りの雰囲気以外は何もないです。素晴らしい。
    4000とE233-2000があるなら16000は必須ですよね~(笑)

  6. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    かなりムーディーですよね~
    しかし、KATOの485系のグリーン車は赤い座席パーツですから!ムーディーどころか変な気になってしまいそうですよ(笑)

  7. 南武蔵野線 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    模型でリリースされている車両も多いので、千代田線シリーズは集め甲斐がありますよね。
    この車両も相互乗り入れでいろいろと顔をだしているので、なかなかのユーティリティプレーヤーだと思います。

  8. 豊四季車両基地 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    南武蔵野線さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    そうですね。
    車種が多いのは魅力です。ご存知、相互乗り入れもありますしね!縁遠かった小田急が・・・当基地に配属されるくらい千代田線の魅力にハマっております。。。

タイトルとURLをコピーしました