Nゲージ 183 上野口 東北シリーズ

皆さま おはようございます

生憎の雨ですね。
関東地方も梅雨入りしたとのこと・・・嫌な季節の始まりです。あのジトーっとまとわりつく暑さ…暑がりで適温20℃の私にとっては拷問でしかありません。しかし、降らないと水に困るので耐えるしかないですね!

さて、今回から昭和の東北シリーズです。

「やまびこ」「まつしま」「あけぼの」

上野駅が一番華やかなだった時代ではないでしょうか。大好きな時代です。

TOMIX 485系200番台「やまびこ」
TOMIX 455系「まつしま」
です。一日何往復してましたでしょうか?今では考えられないくらい華やかな時代でした。上野駅は特急・急行の宝庫でしたよね。その中でも、日中の両エースとも言える列車であります。
模型的には、HG規格なので特に弄るところはなく室内灯を入れたいくらいです。12-13両分の室内灯は費用的に躊躇していたんですが、自作出来るようになったので準備整い次第施工しようと思います。

こちらは、
TOMIX 24系24型「あけぼの」
白帯時代のですね。黒磯まではEF65-1000 前期型が牽きました。短期間でしたが、オロネ24が2両組まれた時期があったようで再現できるようにしています。模型的には、純正室内灯、BMTNカプラー、エヌ小屋カーテン、トイレタンクまでを施しています。

難易度高いですが、台車周りが雪まみれになった編成を作るのが夢ですね。
試しにペンタイプのウェザリングマスター買ってみようか。

次回もたぶん東北です。
お楽しみにー

コメント

  1. 屋根裏の住人 より:

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    おはようございます。
    485系の貫通扉顔もいいですねェ~
    165系と同様に455系のデカ目が明るくて最高じゃないですか~(^-^♪

  2. だいや96号 より:

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    まさに在来線優等列車の黄金期ですね!
    新幹線開業前の485系、本当に1日の走行距離は凄かったのでしょうね。また、1000前期型の牽くブルトレ、大好きです。外はあいにくの雨ですが、画像を見ていて楽しくなりました!

  3. 南武蔵野線 より:

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    ひばりとひたちは上野から毎時00分に出ていて、華やかな時代でしたね。
    私も撮りに行くと「 なんだひばりか~」とか言って、撮らずにいましたよ。
    今考えれば、勿体無い話しですね。
    でも、模型で再現するといい感じですね~。
    特にまつしまとのコンビは絶妙です。

  4. ランバ・ラル より:

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    おはようございます。
    455系懐かしいですね~。
    昔見ましたよ!乗車経験は残念ながら無いんですが・・・(TДT)
    Nゲージ欲しいですが、プラレールを持ってるので我慢しときます(^o^ゞ

  5. みどりぺんぎんパパ より:

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    上野駅へ朝一番電車で行って“駅撮り”何度か行きました
    そういえば貫通の200番台って発売からずいぶん経ちますよね?!
    再販とかあると・・・・(-。-)y-゜゜゜

  6. ビスタ2世 より:

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    いいですねぇ~
    華やかな上野駅を思い出します!
    考えれば仙台に新潟に長野と、全部が特急だったんですからね!新幹線前は、、、すべてに一時間に1本だったとしてもひっきりなしに到着と発車が繰り返されていますよね!それを見ていれはば鉄ちゃんが育つのは間違いないですね。
    やまびこの貫通ちびらを見ているとすごく懐かしい幹事が、、、なぜだか「日本特急旅行ゲーム」を思い出します。

  7. POPEYE より:

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    上野駅での特急最盛期を思い出しますね。
    13番線ホームから見ると特急が並んでいて良い時代でした(*^_^*)
    車両にカーテンにトイレタンクと見習いたい事だらけですよ!
    またご一緒に走行出来るのが楽しみです。

  8. 豊四季車両基地 より:

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    屋根裏の住人さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    この貫通扉がいいのですよ。
    300番代の非貫通より好きかもしれません。
    165・455系どちらもヘッドライトは明るいですね!撮影泣かせです(笑)

  9. 豊四季車両基地 より:

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    だいや96号さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    当時の上野駅は賑やかでしたよね!
    なんたって北の玄関口、かの石川啄木だって詠んでますしね!
    私PF大好きなんですよ~
    まして北に向かう列車の牽引なんてタマらないです!

  10. 豊四季車両基地 より:

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    南武蔵野線 先輩
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    いい時代でしたねぇ~
    ボンネットのひばりやひたちが毎時あるだなんて、今では考えられないですね。
    私もボンネットのひたちには見飽きていてウザいくらい思ってました(笑)

  11. 豊四季車両基地 より:

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    ラルさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    455系が現役の頃には乗車した記憶がありません。
    ただ大人になってから「てっぱく」で乗車しましたよ。駅弁食いました!
    走りはしませんが、東北本線眺めながらボックスシートで食す弁当は格別ですね。

  12. 豊四季車両基地 より:

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    パパさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    200番台はしばらく作ってないですよね。
    KATOの300番代はちょいちょい再生産掛かってますが・・・
    近いうちにあるかもしれませんね!

  13. 豊四季車両基地 より:

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    ビスタ2世さま
    こんにちは
    コメントありがとうございます。
    そうですよねー
    各線毎時1本としても相当な本数ですよ。鉄分濃い目になる訳ですね(笑)
    「日本特急旅行ゲーム」ってやった記憶ありますね・・・懐かしい!

  14. 豊四季車両基地 より:

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    Popeyeさま
    こんにちは
    コメントありがとうございます
    上野駅の最盛期ですね。今思うとスゴい時代だったんだなと。
    特急色の183・189・485・489・583系が並ぶなんて・・・鳥肌もんです(笑)
    また近々お会いしましょう!