入線・整備・加工 Nゲージ 2106 主流機 EF210 桃太郎
青い車体が直流機の証し
豊四季車両基地
入線・整備・加工 
入線・整備・加工 Nゲージ 2105 エメラルドグリーン 103系
当時を思い出す懐かしい色と編成です。
入線・整備・加工 Nゲージ 2104 青函トンネルの主 ED79
模型でも機関車の付け替えが楽しめます
入線・整備・加工 Nゲージ 2103 ///が斬新 185系 踊り子
何度見てもストライプが素敵ですよね…
入線・整備・加工 Nゲージ 2102 山スカ 115系300番台と
この塗色がしっくりきます。。。
入線・整備・加工 Nゲージ 2101 乗車できた方は幸せ 夢空間
見掛けるとハッピーになれた夢空間です
入線・整備・加工 Nゲージ 2100 赤べこ ED75-700
小さくても力持ち ED75
入線・整備・加工 Nゲージ 2099 青函トンネルを駆ける 789系
北海道らしくスピード感のある顔がカッコいいですね
入線・整備・加工 Nゲージ 2098 地元車 E531系
JR東の通勤型の中ではもっとも好きな車両です
入線・整備・加工 Nゲージ 2097 KATO UR19A コンテナ
今回は白いコンテナに着目です